明日早速新人研修で、英語テストがあるにも関わらず！
まーーったくやってなくて焦りだした私。
やばいやばいと思いながら取り組んでたら
範囲間違えてたことに気付いた。笑
テスト範囲はもっと少なかったよー！良かったー！ラッキー⭐︎
でも徹夜には変わりませんw
今日も、元気はA5ランクのお肉食べて
大好きな中華のサンラータンラーメン食べて
元気もりもり♥
一日、健康に過ごせて幸せ*\(^o^)/*
さ、私の夜はまだまだ長い！笑
がんばるぞーい🙋
暑かったり、寒かったり、落ち着かない天気が続くなぁ。
3年ぶりに帰ってきた実家の天候にまだまだ適応出来てない今日この頃です(^-^)/
さてさて
今年で私も26歳。
日系エアラインを辞めて半年が経ちまして、
やっぱり空を飛びたいという気持ちが強くなり
転職活動中ですが(これで二回目の転職活動…!)
どうしても国際線が飛びたい！
以前の会社では国際線を目前に退職したので
仕事で海外に行ったことがない私。
どうしても飛びたい、それが目標！
でも厚い壁が。
もう立派なアラサー(^-^)/(^-^)/…！
このまままた日系エアラインに戻ると
最低でも2年間の国内線業務があるはず。
(といっても、大手日系エアラインは2社なので
私が受けられるのは一社だけなのですが…)
となると、最短で飛べるとしても
国際線乗務が始まるのが29歳…。
30近くの体力で果たして国際線飛べるのでしょうか
もちろん、バリバリ現役の方はたくさんいらっしゃいますが！
ならば思い切って外資系エアラインを目指して
入社とともに国際線乗務の方がええのかしらん？(°_°)
日系エアラインの手厚い福利厚生に
そして日本ベースである点に
(もちろん外資でもあるけどね🙈)
気持ちが定まらないのでした😫💨
まぁ悩んでも仕方がない。
受かってから悩もう❗️❗️❗️笑