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カブ110釣り仕様にしていたものを、長距離ツーリング仕様に変更。
カブ110釣り仕様
ノーマルのリアキャリアは小さいのでPROのキャリアに換装。

ロッドホルダーを取り外してサイドバッグを装備出来るように変更。
サイドバッグは「ROUGH&ROAD ラフ&ロード:AQADRYサイドバッグ」を取り付け。

南海部品の電源くん。これでUSB機器の充電が可能。
シガーソケットも付いているので変圧器を使えば100V家庭用コンセントとしても使用可能。
これが無いとスマホのナビが使えなくなるのでかなり重要な機器。

弁当キャリア。これに小物入れを取り付けておくと結構便利。

スマートフォンホルダー。「MINOURA(ミノウラ) スマートフォンホルダー」
バイザーのステーに取り付け。

一応、念の為に方位磁石。
「タナックス モトフィズ ツーリングコンパス」

過積載状態のカブを駐車するには、ノーマルのサイドスタンドでは心もとないので
強化サイドスタンドと換装。「西本工業(NISHIMOTO) サイドスタンド NK-162」
ノーマルで付いていたサイドスタンド戻し忘れ防止ゴムが無いため、
戻し忘れに注意。

フットブレーキカバー。
ノーマルだと雨で靴が濡れてたりすると、ブレーキから足が滑って
踏み損なう事がある為、ブレーキカバーを取り付けてみた。
しっかりグリップが効いていい感じ。

写真はないけど、タイヤをノーマルから変更。
フロントタイヤ:YOKOHAMA SPEEDLINE F400(2.25-17)
リアタイヤ :Michelin M35 2.50-17(前後兼用)
摩耗しにくいフロントにはグリップの良い柔らかめのタイヤ。
摩耗しやすいリアには硬めのタイヤ。
という感じでバランスをとってみた。
カブ110釣り仕様
ノーマルのリアキャリアは小さいのでPROのキャリアに換装。

ロッドホルダーを取り外してサイドバッグを装備出来るように変更。
サイドバッグは「ROUGH&ROAD ラフ&ロード:AQADRYサイドバッグ」を取り付け。

南海部品の電源くん。これでUSB機器の充電が可能。
シガーソケットも付いているので変圧器を使えば100V家庭用コンセントとしても使用可能。
これが無いとスマホのナビが使えなくなるのでかなり重要な機器。

弁当キャリア。これに小物入れを取り付けておくと結構便利。

スマートフォンホルダー。「MINOURA(ミノウラ) スマートフォンホルダー」
バイザーのステーに取り付け。

一応、念の為に方位磁石。
「タナックス モトフィズ ツーリングコンパス」

過積載状態のカブを駐車するには、ノーマルのサイドスタンドでは心もとないので
強化サイドスタンドと換装。「西本工業(NISHIMOTO) サイドスタンド NK-162」
ノーマルで付いていたサイドスタンド戻し忘れ防止ゴムが無いため、
戻し忘れに注意。

フットブレーキカバー。
ノーマルだと雨で靴が濡れてたりすると、ブレーキから足が滑って
踏み損なう事がある為、ブレーキカバーを取り付けてみた。
しっかりグリップが効いていい感じ。

写真はないけど、タイヤをノーマルから変更。
フロントタイヤ:YOKOHAMA SPEEDLINE F400(2.25-17)
リアタイヤ :Michelin M35 2.50-17(前後兼用)
摩耗しにくいフロントにはグリップの良い柔らかめのタイヤ。
摩耗しやすいリアには硬めのタイヤ。
という感じでバランスをとってみた。
2011.02.06
2日目:和歌山(和歌山城)→大阪(住之江公園)
詳細ルート→http://yj.pn/JMJ6L4
天候は晴れ。気温は少し寒いくらい。
コンディションは最悪・・・。
足は筋肉痛。お尻の打ち身状態はほとんど回復せず・・・。
そんなこと言っても、自転車で来たからには自転車で帰るしかないので、
気合いを入れてAM9:00にホテルを出発し、和歌山城観光に行ってきました。
帰りは大川峠を通るルートを選択。
当初は峠を避けてトンネルを抜けるルートを通る予定が
車は通行止めの自転車歩行者専用となった大川峠を目の前に
テンションが上がり、峠越えを決行。
さすがに自転車で登り切れる状態じゃないので歩いて山越え。
峠の途中で大川遊園を発見。
今現在は営業しておらず、廃墟となっていたけど
中に入ってみたw
中に入ってみると朽ちかけてるジャングルジムに滑り台が。
さらに奥に行くとMTBで走るにちょうどいい感じの山道でテンションアップ。
勢いで山岳トレイルを決行!
これが後にひびいてくる事に・・・w
峠を越えてしばらく走ると市街地に。
関空までのアップダウンで気持ちが挫けかける。
市街地の走行はどうもテンションが上がらない。
この後は帰りたい一心でペダルを漕ぐw
PM16:15帰宅。
限界超えてダウン。
うーん、後々淡路一周や琵琶湖一周を考えると
もう少し鍛えなきゃだな・・・。












