忘れた頃にグース　Ｚ１０００

本当は夏の完成予定でしたが、色々と問題が出てきて・・・

部品の改修や新規制作が数点発生して、やらなきゃならないのに面倒くさい。


しかし、やっと９９％のパーツが完成となり、後は組立塗装するだけ！

残るはＺ１０００Ａのローターを再現するだけ。

まあコレはキットのＺ９００用でも良いとは思うけど、取りあえず製作中。

新規のパーツはリヤのウインカーホルダーから後方部分。

それとキャブ、シートの作り直し。


シートは前作よりもショートに。
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フレームに載せるとこんな状態。
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フレームは既に組み立て中の画像しかありません。

リヤウインカーホルダー、ネック下三角補強、タンデムホルダー、後部補強接着済で完成した、

Ｚ１０００Ａノーマルフレームにグースのバックステップ用プレートを接着済み。
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アオシマキットとの比較
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リヤキャリパーも複製完了でトルクロッドとスイングアームに借り組み立て。
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ちょっと頑張って作ったノーマルキャリパー。
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裏側も出来るだけ再現。
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シリコン３分割で気泡も無くキレイに複製。
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複製パーツ総数・・・・７８
透明エポキシパーツ・・・３
バキュームスクリーン・・１
金属パーツ・・・・・・１３
デカール・・・・・・・２０

何故こんな事に！　Ｍｋ.Ⅱレーサーの時もそう、簡単に手を出すと大事しますね。

でも本命の「Ｚ１０００Ｓ－１」を作るための修行と思えば・・うん思おう。

ＭＡＤＭＡＸ　１/１２　グース

前回７月末にも完成予定！なんて書きましたが無理でした　(；ω；*)

型取り複製が進まなかったのと一部パーツの改修、新規のパーツ制作がいくつか増えたため。

でもデカールはほぼ決定なので印刷してもらうだけ。


新規パーツはカウルサイドのステーとフレームの後部分。

サイドステーはＤＶＤじゃ形状が良く解らないのでオリジナル解釈で。

後部パーツは、リヤウインカーステーからの部分。

アオシマのキットはぜんぜん形状が違うんで。

結局総パーツ数７０超え・・・Σ(ﾟДﾟﾉ)ﾉ




グースのカウル用パーツは複製してあるので仮組みしてみます。


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ウインカーだけはプラモのパーツ。
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サイドミラーの本体、実は昔フルスクラッチしたディフォルメ震電のスピナー
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スピーカー（中身無し）
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第三者から見てどうでしょうか？　(*´Д`*)
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トゥーカッターとババ用のテールカウルとシート。

グースのとは少し違う。
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トゥーカッターのマフラーは変な左出し集合なので作るの面倒。

実はもっと面倒な問題があります。

この２台、スポークホイールなんです。

アオシマのキットはどう見ても前後１７インチで使えない　(#｀Д´)ﾉ

それじゃオクでマイルの中古ＺⅡでも買って流用？いやいや細すぎて金の無駄。

自作？スポーク張り？そんなスキルもモチベも無い　(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

まあ自己満でグースと並べて飾る為に作るからキャストホイールでもイイかな？

そこまでこの２台に執着無いしね。




まだキャリパーとマフラーの型取りが出来てないので、完成はもう少し先ですね　(●´Д｀●)

ＭＡＤＭＡＸ　１/１２　ジム・グース　小物完成

数日後に最終チェック用デカールが届く予定です。

ここ数日は雨と強風で塗装も出来ず、作業も進みません。

なので小物をチョコチョコと弄ってます。

今月末には試作完成品グースＺ１０００が出来上がる予定です。

多分ね。



画像の小物パーツは中央上のキャリパーから時計回りでスピーカー

無線機・パトライト・アルミプレート・Ｚ１０００Ａ用ステップホルダー

ミラー本体です。


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アルミプレートとは？

実はトゥーカッターバイク用のカウル補修？プレート。
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スポークホイールをどうするかという問題が残ってますが、取り敢えず作っておきます。






そしてキラキラ光る中央の物は！？

老眼酷使して頑張ったＭＦＰバッジ用ベース、しかも立体！！
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せっかく作ってもらった精密デカール、どうせならもっとリアルにと思って。

デカールぺろんちょと貼るだけよりも、より一層スケールモデルっぽくなると思います。

試作デカールを貼ってみましたがどうでしょうか？

５００円玉と比べると小ささが分かるでしょう。
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ただ問題なのが上手く型取り・複製出来るかどうか？です。