皆さん、こんにちは😀✋
今回は11月2日に前回のリベンジ釣行へ行ってきましたので、そちらの釣果報告をしていきたいと思います。
前回はと言えば...
難易度高めのクリークでパターンを見つけるも、バラシに次ぐバラシで消化不良な感じで終わってしまいました😅
気合を入れて早朝6時からスタートします👊
前回と同じクリークに入り、まずはレイドジャパンのダッジでオーバーハングの下を探ってみるも...
反応なし❌
次は壁沿いにゆっくり引いてくると、足元まで引いたタイミングで3匹のバスがチェイス！！
しかも1匹は50に届きそうな良いサイズ...
そのまま静かにスピニングに握り直し、バスが見えた所にHPミノーのダウンショットを落としますが、全く反応せず。
残念ながら見切られました(;∀;)
その後も見えバスを見つけてはアプローチするも見切られ続けて、気がつけばお昼過ぎに💦
一旦休憩を挟み別のメジャーなクリークに移動します。
何となく気分でシャッドプラグを投げていると、まさかの着水と同時にバイト！
ヒットルアー スティーズシャッドMR
30あるなし。
完全なラッキーフィッシュです（笑）
午後3時頃、朝イチのクリークへ入り直しサイトでバスを狙います😬
しばらく探すと...
45あるなしを発見💡
オープンウォーターに投げてもまず反応しませんので、対岸から垂れ下がっている枝に引っ掛けて提灯で誘ってみます😁
まずは水面から～～
これは反応なし❌
一旦ボトムに落として細かくシェイクすると…
コツン。
やっと来ました✨✨
ヒットルアー ドライブカーリー(改)1.3ｇスナッグレスネコリグ
久々の悪くないサイズ！！
ちなみに、スナッグレスネコリグで使用するＮ.Ｓ.Ｓフックは遠賀川のロコアングラー りょうやさん考案のＶ字チューンを施してます✨
ホントはもっとＶの字の幅を広くした方が良かったようですが...😅
ワームのズレが抑えられて、臆することなくカバーへ入れることが出来るのでオススメです👍
それと、ドライブカーリー(改)は単純にテールカットしたドライブカーリーの事なのですが...
元々はOSP素材のヤマセンコーの形が欲しかった時に自作して使ってみたのですが、これがなかなかイケてます！
プレッシャーの高いフィールドや食い渋った時に効果を発揮してくれますよ😁👍
皆さんも是非1度、Ｖ字チューンとテールカットお試しあれ！
こんな感じで、今回も楽しい釣行となりました。
また気が向いたらアメブロ更新していきますので宜しくお願いしますm(_ _)m
それでは、また次回👋