皆さんお元気ですか?
すっかり冬めいて来ましたね。
でも、まだまだ極寒では無いので寒さに弱い自分でも
バイクの季節は終わって無いと思ってます
そんな中
手持ちのバイクとさよならしました。
余裕が有れば手元の置いておきたかったんだけど
置く場所や維持費を考えると流石に3台持ちは厳しいとの判断で
泣く泣く手放しました。
zrx1100です
せめてもと次のオーナーさんに可愛がって貰えるよう
出来る限り磨いておきました。
幸い、すぐに次のオーナーさんが決まったみたいで良かったです(^^)
カッコよくて良いバイクだったけど
50過ぎで本格的にリターンした身には正直持て余すパワーでした
直4の集合管のマフラー音は最高だったな![]()
で、話はここで終わるわけでは無く
入れ替わりに新しい相棒がやって来ました
ジャジャーン!
ハーレースポーツスターxl883rです
またハーレーに戻ってしましました
以前乗ってたxl1200cはとても気に入ってたんですけど
曲がらない(腕も悪いが前輪21インチの為コーナーがとても苦手)
フォワードステップはアメリカ大陸を走ってる気分にはなれたけど足が短くて疲れる(昭和体型)
キャブ車でエンジンがくしゃみ(キャブレターが息つきしてエンストもしくはしそうになる)する
これらの点がxl883rでは全てクリアされてるのでまた買ってしまいました。
正直なところ、スポーツスターはかなり相場が上がっていて
全くお買い得では無いんだけど
だから長期ローンでレブル1100買っちゃおうか?って迷ったりもしたけど
自宅から近くのバイク屋さんにちょうどxl883rが入庫されてて実物見たら買っちゃいました
ファーストインプレッションは
とても曲がりやすい!
そしてやっぱり最初はハーレー酔いする
ズンドコズンドコすげ〜揺れる。
そう、こんな感じ。懐かしい
1200から883になったけど自分的にはパワー不足は感じ無かったです
なにやらインジェクションチューンされてる車両みたいでアイドリングも下げられててとてもハーレーっぽい
色々細かい所もいじってあってて、その点はすごく得した気分でした
etcやUSB端子なんかも付いてました。後からつけると地味に高いから
でも一回乗っただけで少しパーツを取り替えてもらうべくバイク屋さんに今預けてて
乗れないんですよ![]()
早く帰っておいで〜


