もりののブログ

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明治以降銅産出近代化に伴い、地元民が住めなくなり自然破壊されたという足尾鉱毒事件の映画「鉱毒悲歌」を観る。

 

足尾銅山は江戸時代から採掘精錬されており、明治以降近代化に伴い何故そのような鉱害が出て社会問題となったのか。
またそれに付随する時代背景、海外企業との関連、近代化に伴う。地元住民との関係などについて少し調べてみた。

 

江戸初期の銅山採掘開始から現在まで時系列に並べてみた(出典(※3他))

 

1610年江戸初期 足尾銅山より銅の産出開始
1610年~1759年121,794tの銅を産出した.(年間平均約812t)(※JOGMEC 独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構「第2章 我が国の銅の需給状況の歴史と変遷」より)
1760年~衰退、銅生産中止
1871(明治4)年明治政府から民営化される
1877(明治10)年足尾銅山の将来性に悲観的な意見多い中、古河市兵衛が英国マジソン商会(※2)と契約。近代技術による銅の産出開始(※1)
1891(明治23)年~1897(明治30)年年間1万~3万トン、江戸期の十倍以上の銅を算出(※1)
1897年鉱毒被害民、大挙押出し
1900年川俣事件
1906年谷中村、廃村。日光精銅所操業開始
1907年足尾暴動事件
1913年田中正造死去
1934年北海道移住した旧谷中村民、帰郷請願書を栃木県知事に提出
1944年足尾銅山が軍需会社に指定
1971年太田市毛里田地区の米からカドミウムが検出される
1973年足尾銅山閉山、製錬事業は継続される
1980年足尾町・足尾銅山観光がオープン
2002年環境基準の強化により、本山製錬所での廃棄物焼却事業を休止
2011年3月11日1958年に決壊した源五郎沢堆積場が東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)により再び決壊。鉱毒汚染物質が渡良瀬川に流下し、下流の農業用水取水地点で基準値を超える鉛が検出される。また、決壊によりわたらせ渓谷鉄道の線路が破損し、同鉄道は同年4月1日まで運休を余儀なくされた。

つい数年前2011年の大震災時にも環境汚染の影響が出ていたらしい。


以下に参考になるかもしれないサイトをいくつか

 

1) 江戸期と近代との精錬過程、工法の違いについて
足尾銅山現地視察(8)銅生産と鉱毒事件 青山貞一、池田こみち
2) その後の経過が足尾とは大きく異なっていたという同じく栃木の日立鉱山の鉱害対応・住民対応などについて
蝉の日和見「銅山における公害との苦闘/大煙突とアホ煙突のことなど」

個人的には日立鉱山の近代化における海外企業との関連ついてもう少し掘り下げてみたいところ。

 

最後に鉱害被害からいくつか生まれたという鉱毒悲歌を2つ

 


<出典>
※1
佐野が生んだ偉人その行動と思想 足尾鉱毒問題
※2
Wikipedia ジャーディン・マセソン(Jardine Matheson Holdings Limited, 怡和控股有限公司.前身は東インド会社)
※3
Wikipedia 足尾銅山
※4
金属の日本史概観(13)江戸時代中・後期

2015年11月上旬に被災地(宮城県)に行った時の記録です。

ずっと頭の片隅で気になっていた被災地に行ってきました。

この記事はその時の一端です。

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出発する前に、被災地を周った人のブログ記事などを参考に、訪問候補地をいくつか決めておきました。
<< 訪問予定地 >>
・仙台市荒浜地区
・石巻
・石巻大川小学校
・陸前高田
・大船渡
・気仙沼
・福島
など

訪問予定地



初日(10月31日(土)(土仙台~気仙沼))

九州から飛行機、東北新幹線を乗り継ぎ、夜に仙台駅に着きました。
牛タン
仙台駅


日もとっぷり暮れた中レンタカーを借りて速攻仙台荒浜地区へ向かいました。

現地に行くと、残った建物などはありましたが
いかんせん月明かりはあれど暗がりで状況を確認出来ないため
移動することにしました。

その夜中に気仙沼へと移動しました。

気仙沼の道の駅のようなところで車中泊
気仙沼車中泊



2日目(11月1日(日)気仙沼~陸前高田~大船渡~南三陸町~大川小学校))

2日目早朝4時、5時頃目覚め
陸前高田、大船渡方面へを車を走らせました。

気仙沼、朝、車中からの日の出
気仙沼で朝陽


気仙沼、壊れた駅
壊れた駅2


気仙沼、壊れた駅2

壊れた駅2



気仙沼道の駅らしきところの海岸沿いに壊れた駅がありました。
ここは被災で廃止になった駅だったのでしょうか
現地の方に被災のことで聞くのが、心引けるとこがあり、話を聞くことはしませんでした。のでわかりませんハートブレイク

気仙沼、(謎の)黒い袋が海岸沿いに積まれていた
黒い袋1


仮設住宅(?)
仮設住宅?



東北の寒さをエマージェンシーシートと寝袋でなんとかしのぎ、いざ出発


気仙沼から陸前高田へ向かう途中、太陽を照らす海がキラキラ眩しく綺麗でした
海岸通(気仙沼~陸前高田)2


気仙沼工事看板1
気仙沼看板1


気仙沼工事看板2
気仙沼看板2


工事中の高架1
工事中の高架1



工事中の高架2"
工事中の高架2



海岸通(気仙沼~陸前高田)
海岸通(気仙沼~陸前高田)



看板(過去の津波浸水区間)
北へ北へを車を走らせていると、このような看板があり、浸水した区間を教えてくれます。
看板(過去の津波浸水区間)


陸前高田、セルフガソリンスタンド看板に津波水位15.1Mと書かれてました。
セルフガソリンスタンド看板に津波水位15.1Mと


陸前高田資料館訪問者名簿(全国各地から)
陸前高田資料館訪問者名簿(全国各地から)


陸前高田震災資料館にあった震災直後と3年半後の陸前高田空撮比較写真
陸前高田震災資料館に震災前後の町の空撮比較写真


陸前高田復旧工事計画
陸前高田復旧工事計画


陸前高田、アパートに記された津波到達点
陸前高田、アパートに記された津波到達点


表には出てこないリアルな現実
棺の話など、関係者の方の動きの一旦が垣間見れる資料の一つでした。
無題


津波で倒れた木(確か、上下逆さまに展示していたと思います)
津波で倒れた木


陸前高田の飲食店紹介
陸前高田の飲食店紹介


動画(陸前高田)


大船渡
大船渡



大船渡プラザホテルの朝食

大船渡では、大々的にあちらこちらで工事をしており
その中にポツンとホテルが残っており
近くに行ってみると客の出入りがあり営業しているようなので
朝食だけでもいただいてみることにしました。

ホテルのウェイトレスの方に少し、”震災”という言葉を出した瞬間
泣き出しそうな表情をされたので
多くを聞くのは控えることにしました。

お話だと、3.11の半年後から営業を再開しているとのことでした

堤防などはぐちゃぐちゃだったのでしょう
怪我で身が見えるかのように海面が工事現場の中にあり、見たことのない状況でした。

工事が進むにつれ、現地の様子も変わりますから
気になる方は足を運ぶのもよいかもしれませんシラー

震災の2年後に行った友人は独特の匂いが忘れられないと行っていましたが
自分が今回訪れたところは、気になる匂いはとくになかったです。

大船渡プラザホテルの朝食



大船渡から南三陸町へと向かいました
南三陸町は、こちらも工事がかなりの規模で行われていて
工事の柵などで空撮でもしないと全体像はよくわからない感じでしたが
土の土台整地が至る所で行われている印象でした。

南三陸町1
南三陸町1


南三陸町2
南三陸町2


南三陸町
南三陸町8


南三陸町3
南三陸町3


南三陸町4
南三陸町4


南三陸町5
南三陸町5


南三陸町6
南三陸町6


南三陸町7
南三陸町7


動画(南三陸町高野会館)


動画(南三陸町)



2日目夕から夜

もう数時間で陽も沈んでしまうので、バタバタと訪問する予定にしていた
石巻の大川小学校へ向かいました。

大川小学校(大韓民国ファボン小学校寄贈折り鶴)
大川小学校(大韓民国ファボン小学校寄贈折り鶴)


大川小学校(無題)
大川小学校(無題)


大川小学校(地蔵さん)
大川小学校(地蔵さん)


大川小学校の奥にはしっかりとした慰霊碑に亡くなった方の名前が刻まれていました。
また大川小学校への入り口近くには、汲み水の手洗い場があり、その向かいには、全国各地、海外からも届いた便りや千羽鶴やお地蔵さんが供えてありました。

遺族の方がいらして、その夜お酒をご一緒させていただき、お話をさせていただきました。

遺族の方と飲んだ後の写真
ただのさん+おれ


九州に戻ってから
現地の状況を垣間見、遺族の方と話をさせていただき、九州に戻ってからは、数日は、正直鬱々とした気持ちになっていました。

ただ遺族の方にとっては、今もあの日で時が止まっていると。
「いってきまーす」と見送った我が子の姿が焼きついたまま。
悲しみと共に生きておられるのではないかと思います。

少しでも寄り添い励ましあいながら生きて生きたいと思う次第です。

具体的に何が出来るのかと言われると、今ぱっと浮かんではいませんが

つたない文章、動画、しゃべり、写真の本記事でしたが、ご覧いただき有難うございました。
あいつはどうしてるかな
今日はこれまで出会った人達のことを思い浮べていた

どうして 離れてしまったんだろう
あのとき あなたに何か残すことが出来たのだろうか

僕はあなたの中には残っているのかな



坂爪圭吾さん奏でる言葉には
励まされたり突き動かされたり



自分にしかたどり着けない場所、か


https://twitter.com/KeigoSakatsume/status/652814035772043265