NSRの方は、点火時期の設定を間違えたようで、
ピストンに穴があきました。
破片もクランクへ落ちています。
特に掃気ポートにもカスが多く入っておりました。
クランクを分解して、掃除しました。
パーツクリーナーをたくさん使って
ベアリングを掃除しました。
CDIの検証の為ノーマルローターを取り付けます。
家にありました。
CDIも銀ポッシュがなぜかありました。
即席でハーネスを作り、試験走行しました。
とてもノロいバイクになりました。
またナラシ運転です。
