体重を２０キロ減らしたらバイク買う計画作戦
ピーク比１０ｷﾛ減った体重が１週間以上ピタリ止まってしまった（１ｷﾛリバウンドの９ｷﾛ減）
あと１０ｷﾛが遠い
更にバイク雑誌を買って自分を鼓舞しなくっちゃ
買う妄想で頭を充満させたい
いまんとこ妄想中購入候補
ホンダ ＮＣ７００Ｘ ＤＣＴ（タイプＬＤ）にフォグ・エンジンガード・ツアーケース３個
トライアンフ ＡＢＳがついた新型ストリートトリプルのＲじゃない方（まだ日本未導入）
サンダーバードストーム
タイガー８００ フォグ・エンジンガード・ツアーケース３個
ＢＭＷ Ｆ７００ＧＳ（オプションでトラコンをつける） エンジンガード・ツアーケース３個
Ｆ８００Ｒ
ヤマハ ツーリングセローにＬＥＤフォグ
その他 ＷＩＴＨ ＭＥのProjectFのＣＢ１１００
とにかく軟弱なんで、脚長系でも本格オフで無い物、乗りやすいもの、
身長１７５で絶対立ちゴケしないもの、腰が悪いんで前傾の緩いもの
運転にやや慎重さを欠くんでパワーが魂消るほどはないもの
基本ＡＢＳがつくもの
生活にバイクを使わないので故障上等
オイル交換自分でしないのでメンテナンス性不問
本国価格と日本の価格の差がフェアなもの ←これ重要
そう考えるとドカティが一番フェアなんだけど・・・
「機動戦士ガンダム オンライン」クローズドβテスト
恐るべし
仕事をなおざりにしてどっぷり嵌った（さすがに先月工期がきたものだけはやったが）
まだまだ不完全、やってることも単純
でも対人戦でＭＳがスムーズに動いて戦えばそれですべて
勝手に脳内で変換されるので欠点を冷静に判断できていない
正直、ガキの頃から運動神経がめちゃくちゃ良くて、反射神経がめちゃめちゃ悪いので（ずっと学校１位ではないが脚の早さ、泳ぎの早さ、体力測定の筋力等もクラス１，２だったものの球技は子供会の野球さえ補欠と言う感じ）
倒されっぱなしであった
でも楽しい
もう砲撃くらいしか当たらない
でも楽しい
無料プレイのアイテム課金式なのでお金にものを言わせて、人並み（これ重要）にはなれるかも
と期待している
1回だけ奇跡的に砲撃（ガンキャノン）で2位になったが殆どは40位以下
でも楽しい
１ｓｔガンダム世代はおいらみたいにかなり親父なのでアイテム課金でも結構お金は集まるはず
ただしＵＣ（ユニバーサルセンチュリー）での騙さた感がかなり強いので基本料課金やら初期費用でゲーム代がかかるとかに抵抗あるはず
その点ではこの課金方式、あえていうなら悪賢いわ
ただおいら年齢的にコンプガチャがわからんので、アイテム課金がガチャ方式（きっとクジの事なんだとおもうんだけど）より単純に買う式のが良いなぁ
攻撃機１つと支援機メインでいくつもりではあるが、支援機は陸ジムはいいんだけどジムトレーナーはやめてほしい
地味であまりひとがやりたがらない支援機ほど格好よくすべきだろう、たとえばびっくりアレックスが支援機とかね
機動戦士ガンダムオンラインのＣＢＴが始まったので参加
内容等はいずれにしろサクサクとした動きに感激
俺が騙されて磐梯に2カウント分も金を巻き上げられたＵＣ（ユニーバーサルセンチュリー）とは大違い
あまりにサクサク52対５２が動くので若干モビルスーツらしい重厚感が不足気味
これだと生身で戦っているいるみたいな感じ
でもガンダムということで＋１００点（１００点満点中）
ガンダムオンラインが正式までスムーズに移行したらこっち優先で、新ＦＦはまたお金払ってキャラ名だけキープしとく事になりそうだ
たぶんガンダムオンラインはしばらくするとものすごく入れ込む人らで荒れるだろうから、まぁそうしたらやめましょう
花のズボラ飯がＴＢＳドラマで昨日から始まった
ドラマは見ていないのですが
以前マンガを読んだときに「なんで旦那は単身赴任なんだろう」と思った事を思い出したので
（その時はそのまま流したんだけど）今回気になったので検索掛けてみた
が、しかし、ｂｕｔ
まぁ結論から言うと何の解決にもならなかったｗ
その上
恐怖の『花のズボラ飯』 ゴロさんは実在しない
http://mandanatsusin.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/post-1b0a.html
などという怖いサイトまでみっけてしまった
気にしたら負けなのかなぁ
暇話休題
俺は基本全くプロ野球に関心が無い上にＮＢＡかＮＦＬ専門以外のスポーツニュースを見ないので普段を知らないのですが、
3連勝して大手を掛けた時の中日の高木監督のインタビューを何の偶然かニュースかなんかでたまたま見 て、浮かれていて気持ち悪いなぁと思っていたらやられてしまいましたね
ＴＢＳのMONSTERSが非道かった
話の筋も非道いが台詞も非道い
つまり脚本が非道すぎる
同じ脚本家のMR.BRAINとか結構面白かったんだけどなぁ
折角の刑事物なのに荒唐無稽にいい加減に作られている
バラエティのコントじゃないんだからもうちょっと本筋はマジメに作ってもらいたい
遠藤憲一の役所だってアレはないな、アンジャッシュのコントだってもっと登場人物にリアリティがあるね
野田が来年の予算の時には復興予算の使い道をチェックするっていっているが、そのころ明らかに与党じゃないんで関係ないだろう
本当に民主党って不思議な党だったなぁ
衆愚政治って言われても民意におもねって人気取りして議員・与党でいたいって言うのが政治家だと思っていたのに、「選挙なんか落ちたって国民にどう思われたって良い！俺はポリシーを持って選挙の公約全部やめるんだ！！」って言うある意味男気のある政党だった
次の選挙で民主党に入れる人は殆どいないと思うけど
まぁそこは評価したい
日本GPのカムイコール良かった
この旬の過ぎたF１をわざわざ見に行く客だけあってレベル高いね
中継もつまらんアイドルを引っ張り出すこともなく、旬を過ぎるってのも悪くないね
グロージャンにこないだの借りを返して貰ったってとこかな
来年のロータスルノーのシートもグロージャンがくれると最高なんだけど
カムイの瑕疵はあびる優だけ F1中継の瑕疵は川井ちゃんだけ
ここんとこ本田技研の社長とホンダレーシングの社長と立て続けに発言して良い
どんどんいろいろ表明していって欲しい
まぁ発言内容は（´・ω・`）だけどな、第3次バイクブームって・・・
今のつぶれそうなバイク屋が聞いたら、そういう認識かよ！って言いそうだな
おいらのダイエットも現在－９キロあと１１キロ減でバイク買える（先長し
バイク雑誌を月平均3冊くらい買って意欲を維持してる
妄想購入候補（かっこ内妄想欠点）
自制心が余り無いので免許のためにも大排気量、大馬力は避けたい
チューブタイヤは嫌
今のＢＭＷがクソ重いので車両重量２５０キロ以上は嫌（実は今のバイクを右に倒すと一人では起こせない）
といいつつパニガーニの馬力とマフラーがあんな体たらくじゃなければ免許と腰を犠牲にしても買ってもいいと思っていたんだけどなぁ
ＨＯＮＤＡ
ＮＣ７００Ｘ ＤＣＴ （作りが安い タイプＸＸとかで１００万超の高級ヴァージョン（といってもナビ付きとかの高級じゃない）がでればこれ）
ＤＮ０１ （重量のせいかオートマの癖に思ったより燃費が悪いのとバンク角が）
ＣＢＲ６００ＲＲ （モデルチェンジしてトラコンがつけば）
ホワイトハウスカスタムのＣＢ１１００Ｋ１０仕様 （カスタムに言ってもあれだが費用対効果が）
VT1300CR ＜ABS＞（Stateline ABS） （日本製アメリカンに乗るという事に耐えられるか
ＹＡＭＡＨＡ
ツーリングセロー （プレミアム性がイマイチ、オプションでビックタンクあれば）
ＦＺ８ （別冊モーターサイクリストのユーザー座談会によるとフレームがすごく熱くなるらしい、メーカーの人はめっちゃ否定していたが
ＫＡＷＡＳＡＫＩ
２０１３年板ＺＸ－６Ｒ （問題はカワサキということだけ
ＢＭＷ
Ｇ６５０ＧＳ （５速）
Ｆ７００ＧＳ （未発売で詳細が不明だがオプションのトラコンがついて今のＦ６５０ＧＳハイラインの価格なら１番候補）
ドカ
モンスター１１００ （フライホイールが軽いことによる発進）
ディアベル （買ったひとのブログ見てても１台体制の人だと維持してる人が少ない、あと勝間・・・）
ＫＴＭ
６９０ＤＵＫＥ （ディーラーが無い県なのだ）
９９０ＳＭＴ （同上）
ハーレー
円相場１２０円で計算しても日本の価格に及ばない程のボッタクリ具合が何かバカにされてる感
何故エンジンがいつまでもツインカム９６Ｂ？
ソフテイルスリムとかバイク自体は買ってのんびり維持するのにいいなぁと思うが
例えばForty-Eightで１０５００ドルですよ １ドル７８円で８２万ですよ 日本で税抜き１２０万ですよ
VRSC™ V-Rodは１５０００ドル 同じく７８円で１１７万 日本で税抜き２００万
これは買えない、買ってはいけないと心の何かが囁くのですよ
ちなみにディアベル １７５００ドル １３７万 日本で１７６万 ユーロだともっと日本価格に近いし
こんなｲﾛｲﾛ言っているがもっと日本メーカーはバイクを効率的に作っていかんと無理だと思う
技術オタク過ぎる
おれがホンダの社長ならＣＢ１１００の空冷１１００エンジンは作らせない（他に使ってないじゃん）
ＶＦＲの８００ＣＣ １２００ＣＣエンジンは作らせない ＶＦＲ１２００なんかＣＢ１３００のエンジンでいいじゃん
そもそもＣＢ１３００ＳＴとＶＦＲ１２００って大まかに言えば何がちがうん？違うって言う人で両方買う人いるだろうか？
Ｖ４なんて開発せずにＣＢ１３００ＳＴにＤＣＴつけたらいかんの？
どうしてもＶ型つくりたいならなんでモトＧＰはＶ型なのにＣＢＲ１０００ＲＲはＶ型じゃないん？
昔Ｆ１ターボ全盛期に最強を誇ってたのに市販車はターボエンジン車が全然ない時があったけど、勝つことだけを目的にレースやってんのかよという面ある（レジェンドをシティでターボあったけどあっというまになくなったし）
ＤＮ０１とＮＣのエンジンは同じにＶ型７００
シャドウもボアアップして使う
そもそもＮＣも７５０でよかったんじゃね
今度発表のモトＧＰレーサーも販売価格１０００万で品質・材料は違うけどほぼ設計モトＧＰマシンで良い
故障上等で開発費掛けない、Ｆ１マシン買って故障するって文句言う人いないと思う
ドカティのデスモやＢＭＷの水平対向みたいにオタクなポイントは少しで良い
ランボルギーニなんてトヨタが買うべきだった
自社ブランドのプライドが高いのも日本のメーカーの欠点だな
誇りに思うのとプライド高いのは違う
そのくせレクサスなんてあたらしいブランド作るのは平気なんだよね
謎
とりとめもなく 本日は終了
以下基本愚痴で構成がクドイので読む価値無し
外付けＨＤＤケースと２ＴＢのＨＤＤを２つ使用してＲＡＩＤ１（ミラー）にして何年か
いままでセンチュリー ドライブドア テラキューブRAID USB EX35TQ2Bを使用していたんだけど
ＲＡＩＤの認識だけが駄目になってしまった（普通の外付けＨＤＤケースとしては使える）
そのため価格コムランキング上位で最安のラトックシステム USB3.0 RAID HDDケース(HDD2台用) RS-EC32-U3Rを買って組み直そうとしたのだが誤算
センチュリーのはハード的にＲＡＩＤ１を作るからフォーマットさえしてあれば、オリジナルＨＤＤとバックアップＨＤＤいれてスイッチさえ押せば、たちまちRAID１状態
あら簡単ねぇ～だったのですが
ラトックのはソフト的にRAID１を作るためか、ＨＤＤケースにHDD２つ突っ込んでからフォーマットしなければならない・・・つまりデータを１回退避させなければならないじゃん
このRAID用ＨＤＤの他にＰＣ本体にＨＤＤが５Ｔ、外付け１Tあるがやらしい動画他満載で退避させる余裕がない
しょうがないのでＨＤＤを新規購入すべくまた価格コムをチェック
ここんとこずっとWDの２Tばかり買っていたので(安かったから）、
結構各社が安いの出していることで浮気決定
結局海門の３T購入（壊れてくれるなお～）
トータル１８０００円くらい掛かってしまった
ＮＦＬ第1週を何試合か見て
①ラックは負けてＲＧ３は勝ったけど、どちらも合格、ＧＯＯＤＱＢだ
②ＧＢのロジャースの前半終了間際のタイムマネジメントにはものすごくガッカリ
やはり、モンタナ、マニング、エイクマンなどの伝説クラスでは無い
③わがベアーズの攻撃ラインのパスプロテクションは相変わらず貧弱
④野球じゃあるまいし、やはりヘッドコーチがいなくてはアメフトは駄目だ（セインツ）
グリンベイはシカゴの仇敵だからキライだし、ロジャースもそんなに好きじゃないけど
とにかく前半終了間際のタイムアウトとったのと外にパスを投げ出したことで相手に時間を与えて３点取られたことはなぜだか凄くガッカリさせられた
今週の最もガッカリ大賞だ