久しぶりに鉄分補給の旅に出かけました。
昨年末、吉野方面に出かけた時に、下市口駅で衝動的に購入した「新春全線フリーパス」を購入しました。
本来の予定は、名古屋までの往復の予定でしたが、とある日に近鉄の「インターネット予約・発売サービス」にアクセスしてみた時に、今回の目的の列車の特急券を確保し、別の日に予定外だった別の列車の特急券が取れてしまったので、今回の１泊２日の旅になりました。
新春全線フリーパスです。近鉄全線３日間乗り降り自由（鋼索線を含む、索道線は除く）のきっぷです。
基本的なきっぷの効力は通年で発売されている「週末フリーパス」と同じですが、このきっぷの場合ですと、特急券の割引券が２枚セットされています。
近鉄の駅の特急券発売窓口で特急券を現金にて購入する際（「しまかぜ」の場合を除く）に２００円の割引になります。
まずは、大阪上本町までは快速急行に乗ります。今回の旅では唯一の阪神車両に乗車となります。
大阪上本町からは近鉄バスで天王寺（大阪阿部野橋駅）に移動です。
近鉄バス「あべの・上本町循環バス」だと運賃１００円（こども運賃も１００円、スルッとＫＡＮＳＡＩカードやＩＣカードも使えます）で利用できます。
この区間は大阪市交通局のバスもありますが、運賃（２１０円）や運行経路も異なります。
天王寺で昼食を食べてから、今回の目的のひとつである「青の交響曲（シンフォニー）」に乗ります。
乗車機会もなかなかなく、特急券の確保に苦労した列車です。この日も３号車には某旅行会社の団体が乗車していました。
「青の交響曲（シンフォニー）」については、別途記事にする予定です。
終点の吉野駅に到着。
１６０００系Ｙ０８
１６０００系Ｙ０９
吉野神宮駅などでも撮影をしてから再び吉野駅に戻ってきました。
帰りにも「青の交響曲（シンフォニー）」に乗りたかったのですが、復路の特急券は確保できませんでした。
ということで、復路は「さくらライナー」にしました。
４号車の座席がほぼ満席だったのを大阪阿部野橋駅などでも確認しておりましたので、復路は喫煙室にも近い３号車のＤＸ席にしました。終点までＤＸ席は私だけでした。
大阪阿部野橋駅に戻ってきました。
続きは次回です。
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