燃料代と車両代

私の古いフォルクスワーゲンは１２年前に３００万円で買いました。これまでおよそ３０万円くらいは修理代が掛かっているでしょう。

売ろうにも値段はつかないでしょうから、
３３０万円を１２年と１２ヶ月で割るとざっと２３，０００円を平均して車代として消費してきたことになります。

　今後壊れず走れば走るほど、月で割った車の消費は減ることになり、こっちのほうが財布にはどう考えてもＥＣＯだろうと思っています。

　あなたの車の使い方はどんなでしょうか、月間２千キロもそれ以上車を使う人でなければ、低燃費だと言うだけでは財布に優しいということにならないケースも多いので、車を買うときにはよくよく考えてごらんになってはどうでしょうか。

ECOなカーの車両代金は・・・月でいうと

さて、ではその燃料代の安いＥＣＯカーはいったいいくらするのか？
毎月いくら車両代として消費することになるかを考えます。

燃費の良い軽自動車の場合、おおよそ１５０万円としましょう。
もう一つプリウスなどのハイブリッド車を約３００万円として考えます。
これらの車をひとまず７年乗るとして、７年後の下取り価格を２０％とします。

軽自動車１５０万円－７年後に３０万円で売却するとして１２０万円
１２０万円を７年と１２ヶ月で割って、ざっと１４，０００円
１４，０００円自動車代金として支払っていることになります。

ハイブリッドのプリウスを買った場合には、
プリウス３００万円－下取り６０万円で２４０万円を、同じく７年と１２ヶ月で割ると
ざっと２８，０００円車両本体価格として消費していることになります。

私の場合、プリウスを買ったとして月に５千円強の燃料代が安くはなるけれども、２万８千円消費が新に発生することになるのです。

こういうと今の古い車の原価償却も考えないとイコールにならないのでそれについて考えることにします。

ECOカーは財布にもECOなのか？

いわゆるECOカーは確かに低燃費かもしれませんが、ECOカーを買うことが財布にもやさしいのかどうか。私は甚だ疑問に感じています。

１ヶ月に１０００ｋｍ車を使うとして、燃料代はいくらかかるのでしょうか。

燃費が
１リットルで１０ｋｍ走る車は１００リットル必要なので１５，０００円（１リットル１５０円）
　　１５ｋｍ走れると６６．６６リットルなので９，９９９円
　　２０ｋｍだと　　５０リットルで　　　　　７，５００円
　　２５ｋｍでは、　４０リットル　　　　　　６，０００円
　　　　　　３０ｋｍ走れると３３．３３リットル、　　５，９９９円
実際に日常使いで２５キロだとか３０キロ走れる車は現時点ではあまりないので、現実的な選択肢としては２０キロと言うことになるでしょう。

一月に１０００ｋｍ走ると７，５００円差が出来ますから大きいように思います。もっと車を使う距離が短ければ、燃費で稼げるお得感は小さくなります。

私の車は平均１リットルで８ｋｍの古いフォルクスワーゲンで、だいたい１ヶ月に５００ｋｍくらい走るので、６２．５リットル必要で９，３７５円掛かっている。もし２０ｋｍ走る車なら３，７５０円ですむので、５，６２５円燃料代が浮く計算です。