ヘッドオーバーホール

ロッカーカバーにバルブスプリングの干渉跡があり削り加工。
アーム自体は純正で基準値に入っており問題なし。

バルブとガイドにガタあり、ガイドが斜めに入ってる感じ、バルブとシートの当たり面もダメ、バルブも線傷どころではなく段付き。

バルブは新品にして内燃機屋さんでオーバーホール。
ついでにカム、ブリーザーギア、クリアランスシム調整。カムベアリング交換。
クラッチ清掃、調整。

これで、しばらく走ってくれると嬉しいです。