以前、職業訓練校溶接科の同期で自転車・オートバイ好きな人と知り合い、自転車パーツの物々交換をしました。
私のブルホーンハンドルと交換したのが赤いロードペダル。
しばらく倉庫で眠っていたのですが、トウクリップ・ストラップを装着してミニベロに取り付けることにしました。
ポタリング、買い物、魚釣り用の20インチ・シングルスピード車は運動靴を履くのでコレでいいのだ。
私が住んでる別府市は坂が多いのでトウクリップの有る無しで大きく変わります。
また、ギヤ比はやや低めなので速度を上げても安定したケイデンスを保つことができます。
こうしてヒネリを入れるとストラップがずれて金具がトウクリップに当たって締め付け不能になることはありません。
ペダルのプレートの穴が広ければ、そちらに通すこともあります。
自転車競技メカニック経験時に身に着けた小技です。
今年2月にボイラー整備のパートに採用されて以来、しばらく眠っていた機械いじり・メカ好き魂が燃えてきたのです。
部屋で工作する機会が増えて友人から「工房」「製作所」と呼ばれるようになりました。
ホームセンターに頻繁に行き来する日々。
玄関先で電動工具が鳴り響く。
3月、特小トランシーバー3台、430 / 1200MHzトランシーバー購入で高い所に行く頻度が上がる。
4月、Uコン飛行機製作。安全に飛ばせる広い場所を探す。
5月、ミニベロのフラットハンドルをドロップハンドル化、チェーンホイル・クランク交換。巡行速度・登坂力UP。
最近ラジオで聴いてお気に入りのGO!GO!7188の浮舟。
和風な曲調がカッコよくて日本人が地獄に堕ちたらBGMで流れてそうです（？）
