風も優しく良い天気でしたね。
事務所から見える大根が育ってきてます。
これだけあると何かイタズラしたくなります・・・・・
しかしそんな暇はないようです・・・・・
クラウン、BMW、ポルシェ・・・・・
新作予定のスポイラー多数・・・・・
事務・・・・・
仕事が溜まってきたのでもう少し頑張ります。
茂原の痛車走行会見てみたかったな・・・・・
風も優しく良い天気でしたね。
事務所から見える大根が育ってきてます。
これだけあると何かイタズラしたくなります・・・・・
しかしそんな暇はないようです・・・・・
クラウン、BMW、ポルシェ・・・・・
新作予定のスポイラー多数・・・・・
事務・・・・・
仕事が溜まってきたのでもう少し頑張ります。
茂原の痛車走行会見てみたかったな・・・・・
近年は純正で特殊な高級塗料が採用されている車が増えてきてますね。
ちなみに写真はZ33のリヤスポイラーを特殊塗料にてペイントさせて頂きました。
こちらの車は数年前に社外フェンダー取り付け及びペイントをさせて頂いた車です。
フェンダーの販売業者様にはもう少し取り付ける側の気持ちになってほしいです・・・
しかし、綺麗に取り付け出来ればカッコイイし気分が良いですね。
こちらの車は知る人ぞ知る、業界の大御所さまの車です。
見た目では想像もつかないですが・・・
他に類を見ないほどのとんでもない次元のチューニングが施されています。
とてもお洒落ですね。
カーボン部品の補修をさせて頂きました。
カーボン部品を使用されている方で表面が白く濁ってしまったり表面の樹脂が剥離してお困りの方はいらっしゃいませんか?
早い段階であれば補修できます。
元より一般に市販されてるカーボン製品のほとんどが表面に耐久性を持つコーティングがされておりません。
出荷時は艶もあり綺麗でしょうが早ければ数ヶ月で表面が濁り初めると思います。
なぜ、不具合が発生してしまうかについて気になる方は専門的な話になってしまうので直接お問い合わせ下さい。
ドライカーボン製品は少々話が別ですが・・・
長期的にカーボン製品を使用される場合は必ずクリヤーコーティングをしてあげましょう。
それでは、また・・・