ガソリン入れたついでに、何かリアタイアに違和感があったのでエアーチェックしてもらったら
「左リアだけ2kになってました。」
「釘刺さってるかな~」
「うーん。 次に給油したときにまた確認してみてください」
普段は2.5kで設定しているのだけど・・・・
翌日朝の通勤途中

やっぱり、パンクぢゃん😠
この車はワーニング出るから助かる。
車軸の回転差を感知するらしいけど、タイヤの空気圧が変わったぐらいでよく感知できるよね
これじゃあ、タイヤやホイールも規格通りにしておかなければならないわけだ
直ぐにGSで点検してもらったら、案の定、5cm位の釘がぶっ刺さってた💦
修理してもらって、MMIに空気圧設定を登録して、リセットする
すると、このワーニングは消えて、また空気圧が減ってくると出てくる~
便利になってるね
「左リアだけ2kになってました。」
「釘刺さってるかな~」
「うーん。 次に給油したときにまた確認してみてください」
普段は2.5kで設定しているのだけど・・・・
翌日朝の通勤途中

やっぱり、パンクぢゃん😠
この車はワーニング出るから助かる。
車軸の回転差を感知するらしいけど、タイヤの空気圧が変わったぐらいでよく感知できるよね
これじゃあ、タイヤやホイールも規格通りにしておかなければならないわけだ
直ぐにGSで点検してもらったら、案の定、5cm位の釘がぶっ刺さってた💦
修理してもらって、MMIに空気圧設定を登録して、リセットする
すると、このワーニングは消えて、また空気圧が減ってくると出てくる~
便利になってるね