こんにちはパウエルです
2月末から3月頭にかけてJR西日本の"WEST EXPRESS 銀河"に乗りに行ってきました！
シーズンごとに運行区間を変えるWE銀河ですが、この冬は山陽コースの運行となり京都〜下関を走る夜行列車として設定されておりました。
かねてよりWE銀河の山陽夜行は乗りたいなと思っていたもののなかなかタイミングがなかったのですが、運良く2/28下関発の上り便が取れましたので急遽乗りに行くこととしました！
本当にWE銀河が取れたからの突発遠征です笑
乗車するWE銀河は2/28ですが、いろいろ予定が重なって前日の2/27より遠征スタートです！
まずは宇都宮駅より東北新幹線で一路北を目指します
今回は"きゅん❤︎パス"を利用しました
JR東日本乗り放題になるとてもお得な切符ですが、いかんせん2〜3月の平日だけしか使えないということもあって一般のサラリーマンである自分にはなかなか縁がなかったのですが、ようやく今年は使う機会に恵まれました♪
きゅんパスは指定席も発券できますが、1日分のパスだと2回だけしか発券できないためこの後の列車に温存して自由席へ。
きゅんパス効果でこの時期の自由席は激混みになりますが、乗ったやまびこ201号は都心から栃木県へ通うサラリーマン需要の高い列車で多くのサラリーマンたちが宇都宮で降りたので自由席でも2人掛け窓側に座ることができました〜
のんびりモーニングコーヒーを飲みながら仙台へ。
郡山手前で恒例の郡山総合車両センターウォッチング
E657系のフレッシュ復刻塗装編成がおりました。
この入場で写真の青色(ブルーオーシャン)塗装は見納めになったのでこれが最後の瞬間でしたね…
さて、なんで仙台に来たかといいますと、1〜3月で開催されていたレジェンドトレインスタンプラリーのスタンプを押すため！
仙台駅は寝台特急カシオペアのスタンプで、流石にこれは押さないわけには行かなかったので。
スタンプを押した後は朝食を食べに。
ちょうど同じような目的で友人が仙台にいたのでその友人とお茶漬けをいただきました。宮城名物はらこ茶漬けです！
スタンプ押して朝ごはんも食べたので都内に向かうわけですが、少しだけ時間があったので仙石線へ
ダイヤ改正で引退となる205系がちょうど走っていましたので短いですが仙台〜あおば通の1区間だけ往復乗車することにしました
昔山手線で見た小窓のドアと、都内でもよく座った緑のモケット。これも見納めになりますね…
最後に見れてよかったです
車内のドア上広告はありがとう205系として沿線の児童が描いた絵が飾られてました
1日間だけのお名残乗車を終えて仙台駅で205系をお見送り
新幹線乗る前に忘れずにNewDaysで買い物をしましてお目当てのカシオペアが描かれたプレートをいただきました〜
なかなかカハフE26が描かれたグッズも珍しいのでいい思い出の品になりました
さて、仙台からはこまちに乗って一気に東京へ！
E6のこの座席好きなんすよね
こまちでは車販もありますのでホットコーヒーとスゴイカタイアイスを購入！
車販がある時は積極的に。買って残そう車内販売！
ということで東京に到着。
ここからはちょっと私用を済ませないといけなかったので一旦鉄は休憩。
都内での用事を済ませましたら、再び東京駅へ。
今度は北陸新幹線に乗車
今回も帰りの新幹線に使うため自由席を利用。早めに着いて並んでいたのでこちらも無事に窓側確保です。
ちゃんとご飯を食べていなかったので朝仙台で買ったおにぎりを昼食にしました
駅弁風おにぎりなんてのが売られておりちょっぴり旅気分を味わいましたw
北陸新幹線に乗ったわけですが、北陸を目指すことなく高崎で下車。
高崎で降りたのはこの日高崎で開催されたオヤ12の見学会に参加するため
3月で廃車が決まっていたオヤ12
事業用車両ということもあり現役時代その車内は厳重に秘匿されておりましたが、廃車直前に遂にその車内を見れるということに！
12系好きとしては居ても立っても居られずに参加を即決でしたw
平成1桁生まれの僕にとっては懐かしい姿。やはり12系と言えばこれなんですよね〜
せっかくならスハフ12も片方このスタイルに戻してくれると嬉しいんですけどね…w
さて、その気になるオヤ12の車内ですが…
こんな感じ！
SL伴走車としてSLに異常がないかを検知する機械を車内に設置していたため一部のボックス席が撤去されています。
廃車に向けてそれらの機械は撤去されておりましたのでだいぶがらんとした車内です。
色々車内どんな感じかはまた別の記事でちゃんと書こうと思ってますのでまたそちらをご覧いただければ。
なんとも言えないとこですが、ちょっと長くなりましたのでオヤ12見学会参加後からはPART2にて！
続く。
