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犬吠崎日帰りの旅 -銚子電気鉄道-





灯台からの最寄駅は、銚子電気鉄道の犬吠駅



ぬれせんが有名らしく、構内のお土産屋さんにいっぱい売ってました





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電車は1時間に2~3本くらい?



ホームも小さくて踏み切りの音も古めかしくて







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車内は、ここだけ時間がゆっくり流れているんじゃないかと思うほど

床は木が張ってあって小学校の廊下みたいです





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乗っていた時間は短かったけど、すごい楽しかった!

あっという間に銚子駅へ





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帰りは銚子駅⇒千葉駅までが結構長かった・・・



また晴れた日に来たいです












犬吠崎日帰りの旅 -犬吠崎-



何とか犬吠崎に到着
てかタクシーですけどね・・・

しかしながら、天気がほんとに悪くて、雨降ってるわ風すごいわで


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日時計?
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灯台の上から

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灯台の上は、未だかつて体験したことない風の強さ!

僕のD90は防塵防滴付いてないので、恐々撮影





灯台の横に、博物館みたいのがありまして
その中に灯台の仕組み?みたいなのが展示されてました

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円形の所拡大
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これで光を反射させまくって強い光にしているみたい
ガラスで出来ているみたいです
初めて見ました




もうちょっとあります、また




犬吠埼日帰りの旅 -小湊鉄道-



千葉県最南端、犬吠崎を目指して
青春18切符で行ってきました

途中の単線も乗っちゃおう計画

天気が悪くて非常に残念


横浜スタートでしたが、千葉までは途中あまり覚えてません・・・寝てた(ちょ
だって集合早いんだもん、俺は土曜も早出だったんだもん

まぁ千葉までならたいしたスポットもないからよしとします



まず、千葉駅から内房線で五井駅に行きます
そこから小湊鉄道という単線に乗りました



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車内の様子(え
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終点の上総中野駅(はやっ
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小湊鉄道は、道中ほぼ寝ていた為写真を撮ってませぬ・・・

そしてこの上総中野駅で、いすみ線と言うのに乗り換えて
大原駅を目指します



いすみ線の電車は撮り忘れました、おしっこ漏れそうでそれどころじゃなかった


あ、ちなみに僕、鉄オタじゃありませんのであしからず

鉄オタはK氏の嫁です



いすみ線は結構人が乗っていて、もちろん鉄オタと思われる方達もいっぱいでした

K氏の嫁はスタンパー(各地のスタンプを集める人)だと言うことで
仕方なく僕が車内にあるスタンプ押し場に群がる鉄オタ共を退け、スタンプを押しに



いすみ線の車内 運転席
古ぼけた感じが最高です
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菜の花で埋め尽くされている線路脇
ずーっとこんな感じの景観
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続きはまた