予定よりかなり遅れて出発。しかし、カメラを忘れ、振り出しに戻る。再スタート直後、ビデオカメラがワイコンの重さに耐えきれず脱落。ビデオカメラの取り付けは時間がなかったこともあり、ぶっつけ本番だったが、やはりうまくいかず。
出だしから躓いたこともあり、道中は強行軍となってしまいました。
ただ、バイクは250ccと今までよりも小型化したこともあり、ペースはなかなか上がらない。というよりも、強風のためペースダウン
途中、小雨にも降られ、西明石に着いたのが19:30になってしまいました。
今日は寒さにもやられ、かなり疲れました。
明日は四国に上陸予定ですが、夜は冷え込みそうなので、どこかでインナーを購入しなければ。準備不足のツケがあたらこちらに出てます
今週はシガーソケット装着。
シガーソケットからUSBに変換することによって、携帯などへの電源供給ラインを確保。
GWの準備を着々と進行中だす。
シガーソケットからUSBに変換することによって、携帯などへの電源供給ラインを確保。
GWの準備を着々と進行中だす。
GWに向けてキャリアを取り付けてみました。
工具が足りずに何度もホームセンターに行くはめに・・・
そういえば手元にある工具は前のバイク用のものばかり
WRをあんまりいじっていなかったのが、バレバレですね。
工具が足りずに何度もホームセンターに行くはめに・・・
そういえば手元にある工具は前のバイク用のものばかり
WRをあんまりいじっていなかったのが、バレバレですね。
やむを得ず手放したF650GSに変わるバイクはWR250R。
排気量はだいぶ小さくなりましたが、かなり軽量化しました。
これで北海道の林道もどこでもOK！
のハズ。（乗り手に大きな問題はありますが）
しかし2月からバイク通勤でなくなったため、この半月ぐらいはまったく乗っていません。
ということで、天気も良かったので、近場にツーリングに行ってきました。
目的地は道志みち。といってもせっかくのオフロードバイクなので、ダートも少々。
林道はあまり知らないのですが、会社の人から聞いたことのある道志の湯の奥にある道へ。
道はそこそこの荒れぐあい。ただ、しばらく走って分岐路を右に行き越路線に入ったあたりからガレ具合が増し、
途中には雪も・・・
基本的に林道ではヘタレなので、低速でゆっくりと通過。それでも滑りまくり、エンストもしまくり。
後から思うとソロでは危険だったかなと思いましたが、それなりに楽しめました。
帰りの道志みちでは車も少なかったので少し攻めましたが、初めてのオフ車ということもあり曲がり方がしっくりこない。前のバイクは倒し込んでナンボというバイクでしたが、このバイクでそれをやるとちょっと・・・
リアを滑らしながらというのがよくわからない。
周りのオフ車乗りやモタード乗りに聞いて、あとは練習かな。
排気量はだいぶ小さくなりましたが、かなり軽量化しました。
これで北海道の林道もどこでもOK！
のハズ。（乗り手に大きな問題はありますが）
しかし2月からバイク通勤でなくなったため、この半月ぐらいはまったく乗っていません。
ということで、天気も良かったので、近場にツーリングに行ってきました。
目的地は道志みち。といってもせっかくのオフロードバイクなので、ダートも少々。
林道はあまり知らないのですが、会社の人から聞いたことのある道志の湯の奥にある道へ。
道はそこそこの荒れぐあい。ただ、しばらく走って分岐路を右に行き越路線に入ったあたりからガレ具合が増し、
途中には雪も・・・
基本的に林道ではヘタレなので、低速でゆっくりと通過。それでも滑りまくり、エンストもしまくり。
後から思うとソロでは危険だったかなと思いましたが、それなりに楽しめました。
帰りの道志みちでは車も少なかったので少し攻めましたが、初めてのオフ車ということもあり曲がり方がしっくりこない。前のバイクは倒し込んでナンボというバイクでしたが、このバイクでそれをやるとちょっと・・・
リアを滑らしながらというのがよくわからない。
周りのオフ車乗りやモタード乗りに聞いて、あとは練習かな。
8年近く乗り続けていたバイクとお別れしてしまいました。
昨夏の佐渡ツーリングあたりからミッションの調子が悪くなり、最後は普通に運転するにも気を使う状況になってしまいました。
修理費もかかると診断されたので、決断してしまいました。修理せずに2台体制という手も考えたのですが、置場所や財政事情により、やむなく断念。
思い出は数限りなくあり、愛着もあったのですが…
でも、F650GSはホントに良いバイクでした。とんなシーンでも、そのオールラウンダーぶりを発揮していましたが、やはり北海道が一番似合う場所だったかな。
昨夏の佐渡ツーリングあたりからミッションの調子が悪くなり、最後は普通に運転するにも気を使う状況になってしまいました。
修理費もかかると診断されたので、決断してしまいました。修理せずに2台体制という手も考えたのですが、置場所や財政事情により、やむなく断念。
思い出は数限りなくあり、愛着もあったのですが…
でも、F650GSはホントに良いバイクでした。とんなシーンでも、そのオールラウンダーぶりを発揮していましたが、やはり北海道が一番似合う場所だったかな。
昨日は曇ってイマイチでしたが、今日はなかなかでした。
夕日がきれいな時を狙ってNHKがこのキャンプ場からパラグライダーをとばして撮影に来るみたいです。番組はこの秋に予定しているトキの自然放鳥に絡めたものらしい。
夕日の中、トキが飛ぶ姿を是非見たいものです。
ここ何年かは北海道でしたが、今年は佐渡へツーリング。
夕日は曇っていてイマイチでしたが、トキと岬はしっかり押さえてきました。明日はぐるっとひとまわりする予定です。
夕日は曇っていてイマイチでしたが、トキと岬はしっかり押さえてきました。明日はぐるっとひとまわりする予定です。
静内に連泊したときは雨に降られ散々でしたが、今日は寒いながらも晴れ。
最後の日なので、峠を気持ち良く流していたら、パトカーに捕まってしまいました。
罪状は一時不停止。
なんでこうなるの？
やってしまいました…
交通量の少ない町道で、ダートを抜けて一安心した後、地図を見るためバイクを止め、サイドスタンドを出しバイクを傾けたところ、サイドスタンドがしっかり出ていなかったらしく、転んでしまいました。
左足はバイクと歩道にはさまれ、変な向きをむいているため、踏ん張ることができずじりきで脱出できない…
しばらくして通りかかったアンちゃん達に助けてなんとかことなきを得ました。足もちょっと捻っただけ。
今日は500km走ったのと、ものすごく暑かったので疲れていたんだろうな多分。
六花亭本店 さくさくパイ