えーここ最近ブログを書く時間がなく気付いたら卒検の見極めまで進んでしまったので、ここからはハイライトでお送りします。
一時間ずつ書くのが面倒になったわけではありませんのであしからず。
二段階では法規に従った走行や、公道で起こり得る危険を予知、回避する技術を学びます。車間距離とか路面状況とか、交通表記とか気を付けることはたくさんあります。
2段階のシミュレーターで事故を起こしまくってニュータイプなドライバーになれるようにしましょう。大事なのは予想、予知、かもしれない、です。
卒検の課題となる急制動も2段階に入ってから取り組みました。
教官によるとぶっちゃけフロントブレーキだけでも止まれるらしいです(笑)
もちろん、実際にリア使わずに止まったら注意されるので当然踏むのですが
CBの性能なら40km/hを11mで止まるのは楽勝だと覚えておくと気が楽になります。
急制動で気を付けるのは前輪、後輪のロックです。
後輪のロックはおケツに振動を感じた時にリアブレーキを離せばどうにかなるのですが、
前輪ロックはかなりやばいです。冗談抜きで死にます。
ロックせず、且つ素早く停車するにはどうしたらいいのか、私が教官から教わったブレーキングテクを紹介します。
「フロントブレーキを全力で握った状態を10とする。ブレーキレバーを握って、遊びの部分を越えた所を1とする。制動開始位置まで来たらリア、フロントを3の力で握る(踏む)。その後、フロントブレーキのみを45678910と、順にぐ～っと握り混むと止まれる。」
どうですか、このいかにも理系な説明。
この説明を聞いてからは私は急制動で失敗したことがありません。
私にこの説明が合っていただけかもしれませんが(笑)
さーいよいよ次は卒検のお時間です。。