NS1とAPEのフォーク交換

エイプにＮＳ－１のフォークを組むとフロントブレーキをディスクに出来る。フォークの長さや内部のパーツにもいろいろな違いがある。長いのがAPEです。シートパイプのオリフィスの径もＡＰＥの方が大きかったよ。オイルロックピース等も違っていて、ＮＳ－１のほうがスポーツ走行向けの印象。
マグナ50とも比べてみたけど、エイプとマグナは似た印象でした。

フォークの点検

回して振れをチェック。おっとイケネ。写真を忘れた。
フォークを外してアウターチューブを押さえて、インナーを回せばフォークの曲がりはわかります。
お客さんがネットオークションで買ったフォークってだいたい曲がっている。商品の説明には曲がり無しと書かれていたそうだけど、だましているとしか思えません。
だいたい、細かいこといえば、新品だって何百分の一ミリぐらいは曲がっている。日本語はムヅカシイな。

花火

水戸の黄門祭の花火大会です