mitagonの気まぐれロード -2ページ目

4月の青空

4月4日　快晴

今日は朝から大陸中心に移動性高気圧がドドーンと大盤振る舞い＼(^_^)／

夜勤明け、ひと眠りして

軽く道の駅佐賀関までストレス解消に。

気温は21℃　

半ソデ　半パン。

本年初のソフトクリームを買う。

新車に合せてアイスも黒色(^^♪

海を眺めてちょいと休憩。

スポーツDEPOに行ったらカステリの

ビブショーツが30%OFFの9000円!!

サイズはＸＬ (*^.^*)　ピッタリ。

パールイズミの3Dネオパンツが色落ちし

パッドが潰れて来たので今回選手交代。

ビブショーツいいです。

腰まわりが快適♫　安心感があって。

少し硬めのしっかりしたパッドです。

長距離も試してみよう

といいつつケツを自撮り（笑）

シンプルなデザインもオッケー🙆

バイクとお揃いのツートンカラーで

バッチリストライク

今回筆者のおケツに採用された

カステリ社　KISS airパッドの動画を発見↓

ʕ•ٹ•ʔスキンケア、フムフム。。

スキン大事っすからね^_^

バクテリオスタティック。。　ほうほう。。

なんでしょ（笑）

アナトミックシェイプ!

股間にもシャローとかアナトミックとか

あるのね(^.^;

ちなみに筆者のハンドル形状は現在主流のアナトミックシャロー。

そして気になる股間はさしずめコンパクト

といったところか（どうでもいいな）

裏地にもサソリマーク。

東欧クロアチア製らしい。

どういうクオリティーなのか

よくわからんけど、

とりあえずCHINAでないのが

なんとなくうれＰ（笑）

そして帰りに市内の磯崎海岸に寄り道。

磯崎海岸にはうみがめさんがやってくるらしい。

どうすればうみがめさんに会えるのかすごく気になるが

面倒くさいので深く考えるのはやめることにしよう。😙

う、うみがめさーん!

ま、いっか(^o^)

てなわけで本日はストレス解消に海を見に

やって来たのでした。

おしまい

爆走R10

3月30日

暖かい春風に乗って臼杵市野津町へ。

近頃坂道ばかりやってたので少し疲れ気味。

体を休める為?　自宅から南へのんびり
平坦を漕いでR10を目指す。

久しぶりの国道10号線、スピードが乗り非常に気分良い。

しかも追い風🤣

大型車が来なければさらによいのだが
(^_-)

ここでM師匠にメール。

「只今参上」

そして

行きつけのSHOP MURATAで水分補給。

師匠やはり忙しいのか応答なし

廃校の金さん。

M師匠には会えず。

野津町上戸小跡のトーテンポール前で
一人記念撮影。

帰り道、モスバーガーが近づくと急に
甘口ソースのテリヤキバーガーが食べたくなったので寄り道。

太るからお芋は避けて単品で注文(^^)

テーブルに来たバーガーをみたらレタスが

なんかすごい事に（笑）

走った後で食べたらやはり格別。

タップリの氷水もバカうま🐎🐎🐎

これだけでもうルンルンですわ

自転車最高😎

明日の予報は雨☔

今日は思い切り走れてシアワセな一日でした。

本日の走行距離　: 63km

明野

3月26日　㈯

午前中、雨が降る前に明野へ。
アップ画像を数枚撮影してみたので
キャノンデールシナプスカーボン105
の徹底解剖をしちゃいます。

↓サドル交換。
付属のセラロイヤルのフラットトップから手持ちのスペシャライズドの尻上がりローミンサドルに変更。

シートの固定はこの様になっており、反対側のボルトを回すとサドルの角度が変化する画期的な構造。
上はサドルの下に隠れて工具入んないから
サドル外せないのかと悩んだけど、恐る恐る下側を緩めたらあっさりサドルは外れました。

ハンドル部分。
インテグラルヘッドとかなんとかです。
難しいので理論は省略（笑）

このあたりのなめらかな形状が結構好きです。

中通しワイヤーがスッキリ!

BB30。穴があいてて向こうが見える（笑）

汚れてもこの部分にホースで水をブチ込む気にはならないなぁ^_^;)

オリジナルＳＩクランクの重量は735グラムほど。シマノのアルテグラより重く、105より軽いらしい。

シートポストの付け根に大きな穴があいてます。
不良品?

そんなわけないですね（笑）
何か理由があってこうなっているに違いない。よくわかんないけど^_^
　

ホイールを手持ちのシマノRS81に換装。
ハブを分解メンテしたらなぜか
グリスが痩せており、アクスルに付いたグリスも変色してたので、新しいグリスをてんこ盛りに充填しましてます。

先細りした繊細な形状のフロントフォーク

リヤステーも偏平加工してしらなせる方向に90度ねじられてます。

おっと、べダルはおさがりのゼロ円デュラエース（笑）
最初は玉がゴリゴリしてたけど、玉当りを調整したらクルクル回るようになったぞぉ (^^♪

シナプスのフレームにセミデイープと尻上がりサドルは見た目あまり合わない気が。
少し野暮ったいなぁ。
そもそもハンドル高さもカラダ硬い乗り手に合わせたセッティングにしてもらっているから基本的にアレです（笑）

アクシウムのが見た目的には美しいか。

いかがでしたか。今回の大解剖

ブログをご覧のそこにいるアナタ!　

さあ今すぐショップに走り、自慢の一台を見つけててみませんか!

おしまい

大分川から銭瓶峠へ

,3月19日㈰

大分川で土手サイ。
昨日とはうって変わってポカボカ陽気♫

高崎山ではもう桜の花が🌸

時速58kmでビュインと別府側へ降りてみると浜脇トンネルが開通していた!

帰り道、別大国道の遊歩道でド派手な
カラーのちょっと珍しいコテコテ
おばちゃんローディーとすれ違ったヨ（笑）

🐒猿山の前を通過するとお猿たちが賑やかに
鳴いていた。

家に着き、ブログを更新。
今日は天気が良かったけど
スマホの充電が出来てなかった為、
写真少ないのが残念。

本日の走行距離 : 49km

九六位峠

3月18日　㈯　

午後から久々に九六位峠を越えて臼杵へ下りてみた。

シナプスカーボンに標準装備の卑怯な（笑）32Tを試してみたッス

正直あまり期待してなかったけど。

以前買った28Tはまるで進まなかったので

外してしまい、結局25Tに戻した事がある。

ギヤを落としゆっくりペースで進んでみたら、ハァハァ息を切らしつつも途中で休む事なく意外にあっさり上についた。

あれ？もう登りきった。。

ちょっと拍子抜け。

少し乙女チックではあるが（笑）

初老の足にはエコである事が判明

コレは使えるかも知れない。。

（ケルビムさんには内緒にしておこう

）

越えられない坂はなくなった気がした。

道端に栗を発見!　3月ですが（笑）

触ると鋭いトゲが痛い。

長い下りがやっと終わり、217号を左折。

熊崎、下ノ江を進み、

佐志生を通過。

今日は気温が低くて風があり、全くスピードが乗らない

黒島をバックに1枚。
午前中は晴れていたけど用事で出発できず、午後からはどんより寒空。

佐志生を過ぎると菜の花が咲いてて
ちょっとホッコリ

しかしこの辺りから雨がポツポツ。

一尺屋。

やっと佐賀関まで戻りました。
海の水は今日もキレイです。

大在で雨は本降りに。

今日はなんだかツイてない

気分的にチト辛かった。

本日の走行距離　: 70km

新車初乗り

昨日シナプスカーボンが納車。

早速近場を乗り回してみたので
インプレします。

フレームカラーは白黒を選択。
アレンジし易く色々楽しめるかと。
今回はバーテープとボトルケージを
カマキリ色で統一

（A吉さんのマシンとかぶってる?）

当初は巡航よさげな
ホリゾンタルモデルを考えた
けど結局またスローピングモデルに
なっちゃった。

最初はコルナゴCX-ゼロ ALUとかも
射程内にあったけどコルナゴは
モデルチェンジが激しく、買っても次の年にすぐカタログから名前が消えてしまいそうなのでやめることに。

サイズは51 、170cmの身長でピッタリでした。

付属ホイールはマヴィックアクシウム。

（アクシウムこれで2個目。。。）

試走コースは佐野植物公園、坂ノ市、大在バイパス。坂道と直線を試してみた。

エンデュランスカテゴリーのカーボンモデルとあって期待どおり、乗り心地は快適!

ヘタレなオジサンにはもうコレっきゃないね

購入時、
「お客様は肩幅が結構おありですね」
とサイクルショップダイトーの店長が。

そうだっけ？
今回ハンドルも肩幅に合せて
10ミリほど広いものに交換、これがまた
ゆったり感が生まれて良い。

カラダ硬いワタクシはハンドルコラムの組位置もデフォルトの最上階位置で組んでもらい、自然な姿勢がとても楽チン。

懐は広く取ったほうが良いペダリングが
できるのだそうですよん。

今回は股下、腕の長さを採寸し、乗り方のクセも分析してもらい
完璧なフィッティングで非常に満足♪

受取時、店の前で試し乗りした際
ドンピシャ加減に思わず笑いが

・振動吸収・

植物園の先にある林道の下りや、大在バイパスの歩道の荒い舗装でも程よい加減の
振動が気持ち良く、マッサージ機のようである（笑）

ゆたーり、またーりといつまでもペダルを漕いでいたくなる不思議なフレーム。

指先で挟むとどこをさわってもぷにょーんと薄いフレームが曲がるのにはたまげた。

店長の話では、カーボン繊維の編み方を高密度にすると振動の吸収が高く、比重も大きくなるとのこと。

なのでシナプスは同じキャノンデールの軽量レーサーと比べて手で持つと明らかに重い。

しかし平地で　またーりとペダルを踏むと
ポヨーンとして

足全体がすごく気持ち良い

またーり　の　ポヨーン　ですw

最初のうちはよく分からなかったけど

この感覚は20キロすぎて距離が伸び始めてから顕著に出てきた。

とにかく踏んでて足が気持ち良いw

快感がクセになりどこまでも
進み続けて家に帰れなくなっちゃう（笑）

踏んだ瞬間アルミレーサーみたいにスッと前に出るダイレクト感はないが、ペダリングがフレームの反発力で増幅されて進むようなポヨンとした感覚がある。

あまり無理してゴリゴリ踏みたくならない感じがオジサンの体にはエコで良い（笑）

土手にはなんかもう春が来てました

。

ボトルケージの色が
お気に入りのいろはすにピッタリ♪
ビカビカの車体がまぶしーっす

いよいよこれからシーズンイン

新しい自転車で
とても楽しみー

本日の走行距離 : 37km

今度はアメ車で。

2017年まだ一度しか乗ってませんけどね、

今年で50才になるmitagonです。

白髪が増え、腹が出て来て筋肉は衰える

一方ですが（笑）コルナゴを買ってから

10年が過ぎ　そろそろ新しい自転車が

欲しくなってきたすね。。

新車の感動をも、もう一度!的な（笑）

てな訳で

ロードバイク第2弾、今回のチョイスは

画像のアメリカンバイク!

↓

Cannondale　Synapse Carbon 105

フレームの随所に散りばめられた、

凝った造形が、

路面から老体を

ガツンとムチ打つ衝撃を

和らげてくれそうな

予感を感じさせる。

エンデューロ　✕　レース　仕様の

シナプスカーボン105。

（あまりカッコ良くないいい回しだな）

笑

家の付近のコースは荒れた道が多いしね

禁断のカーボン車だったけどね

近年アルミ車との値段差が小さくなって

きたというね、

自分の中で自分に対する

よくわからない言い訳を見つけて（笑）

サイクルショップダイトーで購入

（がはッ）吐血

とうとうやっちまったぜ（汗）

夢のフルカーボンでどんな走りが

できるんだろ。。

最近グングンパワーアップしてきた

赤い彗星を登りで撃ち落とすこと

ができるのか

（どんだけ意識しとんじゃい）笑

納車が楽しみです

2016年の締めはフードファイターな超級レストラン

2016年の締めはアンカーさんの提案で日出へ。

今日のメンバーは

クロモリヨン監督、HSアンカーさん、

タカさん、M師匠、そしてこの私。

当初クロモリヨン監督に企画していただいた、

“クロクイ峠: 年忘れ地獄のドM自転車登山”　

はなぜか中止になり、

HSアンカーさんの発案による

“グルメスペシャル平坦コース”

とめでたくあい成りました（笑）。

別大国道も快晴。

遠くの山にはうっすら雪化粧。

ゴールに向かって胸が高鳴ります♡

↑監督も絶好調、Vサインです。

◇

そんなこんなで目的地とうちゃこ。

ホントはこっち（笑）。
道路の反対側です。

走り屋さん御用達の超級レストラン、

その名も「デンスケ」✨

バイクハンガーに全員の自転車が

丁度よく収まりゴキゲン♪

店に入ると大きいネコが奥からでてきた

そして今日の目玉。

チキンカツカレー750円也✩✩✩

画像ではわかりにくいけど相当パンチのきいたボリューム　ハンパないです。

いくらつついても減らないというか
後半泣きが入ります（笑）

パスタを残して途中リタイヤする参加者も
続出。

ドMなローディー達が泣いて喜ぶ設定?

これは罰ゲームではありません。

自分へのご褒美なのです。←強調
　　
B級山岳コース並の高さがあり、かなりの手応えがありました

食後のひととき。お腹いっばい
師匠もマッタリしてます。