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いまさらマインクラフト

私の趣味について書いてるブログです
ブログタイトルとはまったく別のことしてます(笑)

週刊、後輪を作るーーーー創刊
毎号付いてくるパーツを組み立てて 自分だけの後輪をつくる
創刊号は スプロケットと毎日新聞の切れ端がついて 3107円(税込)
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こんにちは!
ようやくパーツ1個目届きました~
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CS-HG50-9
なんと9速!
やっぱパワー不足は歯車で補うしかないっしょってことで
14-25Tと超クロースレシオれす!!
(14-15-16-17-18-19-21-23-25)
ちょっとやりすぎた、、、?笑
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最後の2枚のギアがバラせるようになってます。
あとの7枚は固定されていて簡単にはバラせないようになっています。
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ここのピンの頭を削って抜いてやれば 外れないこともないですが、
今のところはこのままで。

さて、お次はスポークかな~
楽しみですな


ありがとうございましたm(__)m


こんにちは!

ペダルのベアリングって 気にしたことあります?
自分は最近 ”コリコリ感”が気になってきました、、

走行時の抵抗の中では その他大勢の1人って感じですが、気になっちゃったものは仕方ないです!
調整すればもっとキレイに回ってくれるハズ!


やっていきましょう!
ペダルはVP-990A
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まずは、ビミョーにネジを隠しているオレンジの反射板から外します。
外さなくてもイケるっちゃいけますが、外したほうが楽です。

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反射板は押し込まれてるだけなので マイナスドライバーなどを溝に入れて 引っ張り出してやると簡単に取れます

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こんな感じで。

これでさっきのネジを外せるようになりました。
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こっち側のネジ2つを外して、

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こうすることもできます。
矢印のところがベアリングです。

さて、調整をしていきましょう!
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手に持っているのがロックナット、こいつは12mm、
見えにくいですが、奥にある黒い玉押しは14mmでした。

調整のやり方はホイールのハブとほぼ同じです。
玉押しを若干緩くしておいて、ロックナットでいい感じのとこまで締めこむ。

玉押しをどれだけ緩くしておくか ですが、自分がやったところでは、
「ペダルがほ~んのちょっと横揺れする程度」ですかね~

あまり緩すぎると ロックナットをいくら締めても横揺れが残ってしまいます。
逆に締めすぎると ガチガチのペダルになってしまいます。
このあたりもホイールのハブと同じですね。

4,5回繰り返してやっとできあがり!
コリコリ感は全くなし、クルクルクル~っと回るようになりましたよ!

このクルクル感をお見せできないのが残念ですが、
ひとまず満足です(笑)

お疲れ様でした~m(__)m

こんにちは!
本日二度目の投稿です

今回は好奇心から、ちょっとボスフリーで遊んでみました~

詳しい話は後にしてまずは画像を。。。

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なんと ギア板2枚 取っちゃいました!笑
本当は、かしめてあるピンの頭を削って ポンチでポン!のはずだったんですが
いくら削っても取れないんで ノコでぶった切りました
1時間くらいかかった、、、

なんでかっていうと、

使わないからです笑
とくに28T。特に激坂を上ることもないので活躍する機会はナシ(自分の場合)

使わないものを付けてるってのがあんまり好きじゃないですしな、

なぜか道連れで2枚目の25Tもぶった切られています
これも、、、まあ使わないでしょう!

なんたってうちにはフロントインナー28Tが付いてますから!!


これで14-16-18-20-22Tの5速に変身しました
ちょっとは軽くなったかな
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何でしょう、この出っ張り感、、、笑
コンパクトさはなかなかいいですね

あとは実際に組み立ててみないとわかりません~

ありがとうございましたm(__)m