3連休明けにはスズキも三菱も稼動できるエリアの工場は再開する模様。
引用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110318-00000678-san-bus_all
スズキは１８日、２１日までの操業停止を予定している国内６工場のうち、乗用車と２輪車の完成車４工場を２２、２３日の２日間、昼間のみ稼働すると発表した。これまで工場の操業を停止し、部品メーカーの状況確認を優先してきたが、工場には組み立て途中の車両があることから、在庫の部品で完成させることにした。同社では、「本格再開とはいえない」としている。
２４日以降の操業について同社は、「部品調達が難しい状態が続いている」と説明。状況を見極めたうえで改めて判断する。
稼働予定の工場は、湖西工場（静岡県湖西市）と磐田工場（同磐田市）、相良工場（同牧之原市）の完成車３工場と、２輪車組み立ての豊川工場（愛知県豊川市）。
◆ハイブリッドからED車へ
スズキは静岡に本社を構える軽自動車で独自の道を切り開いてきた企業。
三菱は財閥あがりのイメージがあったが、古くはDJIエンジン、現在もED系電気自動車の開発においてトヨタ、日産、ホンダに負けない勢いで走っている。
日本の自動車業界がかかえる資源の問題も含め、今回の震災の影響は大きいだろう。
資源大国ではない以上、技術面で遅れをとるわけにはいかない。
ED車の普及を進める自動販売機とともに設置される充電器システムも稼動をスタートする。
今後の自動車業界はハイブリッドが当然、更にEDへ向かうだろう。
度重なる燃料の高騰問題も含め、一度様々な角度から振り返るべき時期が来ているといえるのではないだろうか？
ヘッドライドを変えるだけでここまで変わるとは思わなかった。実用的なドレスアップを検討中の方に絶対お勧めしたいHIDキッド。(理由はレビューをチェックした方が早いかも)管理人も既に家族で２回目のリピートしている製品。