新幹線ラッピング×新幹線

前回タイミングが合わず裏の手？！を使いましたが、再度撮影に行って来ました。4105Fの下りは40秒位の差でコラボならず。上りは下回りが見えませんが、1時間近く待つことに‥。4105Fが右の方からゆっくりと登場、新幹線はまだ接近の気配がありません。今回もダメかとおもった瞬間に新幹線が現れて、一瞬のうちに通過して行きました。新幹線の先頭が、もう少し右で切りたいところですが、この区間でも1秒間で架線柱1スパンを走り抜けてしまうので、これは難易度の高い離合だと感じました。

　504A ひかり504号 N700　　　7428レ 4105F enjoy! WEST 東海道・山陽新幹線ラッピングトレイン　

相鉄 10708F×10705F 離合

10000系2編成の先頭部分が、以前使われていたカラーにラッピングされています。この2編成の、並びや離合を狙ってみました。

　2066レ 10708F 往年の赤帯版　　　　6767レ 10705F 懐かしの若草版

　

　20000系も入れて3並び　　　　　　　　　　　　　　　回送表示ですが同時入線しました

　

　10705Fが2番に入って欲しかった　　　　　　　　　　　あと10秒下りが遅ければ…

　

　右側カツカツですが離合しました　　　　　　　　　　　なんだか宇宙人に見える？！

　

　3755レ　4105F　　　　　　　　　　　　　　　　　　enjoy! WEST 東海道・山陽新幹線ラッピングトレイン

新幹線ラッピング×新幹線

東急4105Fが、新幹線を模したフルラッピングとなり運転しています。本物の新幹線とコラボレーション出来ないものかと、撮影に行ってみました。ユーチューブの車窓で、新横浜から撮影地付近までの時間を計測。それぞれ発車時刻が秒単位では分からないですが、計算上は離合しそうな感じ。結果は東海道新幹線が40秒位先に通過しました…。という事で、今回は2枚の写真を合体させました。

　647A ひかり647号 N700　　7433レ 4105F enjoy! WEST 東海道・山陽新幹線ラッピングトレイン　

元小田急8261F 小手指車両基地

先日甲種輸送された元小田急の8261F。小手指車両基地で、見える位置に留置されているようで、様子を見に行って来ました。数日前には100ｍ位の移動があり、終端部では西武車両との4並びが実現したようですが、この日は残念ながら不動でした…。

　後方に西武車両の4並びと　6000系　40000系　20000系　2000系　8261F

　空いている車内から　8261F　40000系　20000系　6000系　20000系　20000系

　

　こちらも車内から側面を　　　　　　　　　　　　　　　　上記を少しアップで

　

　側道からだと少し隠れてしまいます　　　　　　　　　　反対側からも

　

　40000系はこの後出区しました　　　　　　　　　　　西武らしい黄色い2000系

　

　ラビューも一緒に　　　　　　　　　　　　　　　　後方の車両が入れ替わりHikarieと　

　

　20103が構内移動してバランスよく　　　　　　　　　52席の至福も来ました

　

　110周年記念の2069F　　　　　　　　　　　　　　後ろに沢山の車両達

小田急8261F甲種②

小田急8261F甲種輸送2日目も参加して来ました。小田急の車両が、西武の車両と連結する、記念すべき瞬間を目撃！　

　昭和の箱根山戦争という経緯からは、想像しえない編成　　感慨深いですね

　

　9771レ　一発目は小倉陸橋から　　　　　　　　　　　特急湘南との並び

　

　9771レ　緑の絨毯と　　　　　　　　　　　　　　　　釜は前日と同じくPF2074　

　

　新秋津に到着した小田急8000形　　　　　　　　　　武蔵野線や牽引する新101系と

　

　間もなく歴史的瞬間が！　　　　　　　　　　　　　連結が完了

　

　西武新101系263F+小田急8261F　　　　　　　　　後ろからも

　

　更に追いかけて西所沢でも　　　　　　　　　　　　小手指に到着しました

小田急8261F甲種①

小田急8000形が西武鉄道へ譲渡のため甲種輸送されました。天気は下り坂ですが、富士山が見える事を願って、早朝の御殿場線から撮影しました。

　9685レ　EF652074+小田急8261F6両　　逆さ富士と譲渡される8000形

　9860レ　沼津からの東海道線は少し高い場所から

　9860レ　追いかけて定番撮影地でも

E653系 特急鎌倉

横浜に行ったついでに、特急鎌倉と185系を撮影。185系は横浜始発の特急185の回送ですが、横浜到着前に幕を回しながらを期待しましたが、ちゃんと回送表示でした(>_<)　

　

　8086M　特急鎌倉　E653系K71　　　　　　　　　　回9061M　185系B6

京急 651編成×655編成 並び

10年に1度の川崎大師大開帳奉修を記念したヘッドマークが、600形3編成に掲出されています。日中に2編成が大師線運用だったので、並びをメインに撮影しました。

　1082 655編成　1081X 651編成　　川崎大師大開帳奉修記念HM

　

　こちらは走行中の離合狙い！　　　　　　　　　　　　　離合後のカット

　

　このカーブで離合も撮りたいな　　　　　　　　　　　1082レ　651編成

グランドE233系

以前から撮りたかった中央線グリーン車4両を組込んだ試運転。午後からの出勤前で、1往復のみでしたが撮影して来ました。この日はE217系の廃回もあり、大船が同じ時刻みたい。タイミングが合えば広角で並走も撮れそうな場所に行きましたが、E233の方が数分早かったです。

　試9892M　E233系H53+（サロE233・E232-31・32）中央線グリーン車試運転

　

　上記と同じ場所で　並走ならず‥　　　　　　　　　　配9744レ　EF641031+E217系Y-39

　

　トップライトだけど順光な場所で　　　　　　　　　サロE233・E232-31・32

西武鉄道 2069F×2071F 離合

前回に引き続き西武鉄道の2071Fなどを撮影。今回は110周年記念トレインと2色塗の離合を撮る事が出来ました♪

　2069F 西武鉄道創立110周年記念トレイン　　　2071F 「2色塗（黄色と茶色）」ラッピング車両

　

　2071Fは西武球場前行に　　　　　　　　　　　　　　上りが少し遅かったかな…　

　

　駅間の離合を予想したけど遅延　　　　　　　　　　　特急との並び

　

　ノーマル2000系との並びも　　　　　　　　　　　　　遠すぎた

　

　創立110周年×有楽町線40周年　　　　　　　　　　　良い場所で離合しました

　

　左のバラとともに　　　　　　　　　　　　　　　　SDGｓと2色塗