エンジンを下ろすからにはせっかくですから悪いところはすべてやりたいところです。

悪いところありすぎです(^^;)

○エンジン
タペットカバー交換
ウォーターポンプ交換
水回りの清掃（ここが最悪でした）
サーモスタット交換
日産ブルーに塗装。　　きれいになりましたね。
外せるところは外して、ブラストかけて塗装。

○ミッション
２速がギアなりしていましたので、オークションで購入して乗せ替え。

○タコ足
バンテージがぼろぼろでしたので、まき直し。
これが意外と長さが必要で。　結局２５ｍ必要でした。

○足回り
フロントはオイルが抜けて、全部抜け出ていました。
フロント&リアサス　ショック交換
ブッシュ類をすべて交換

○ラジエター　
漏れていましたのでアルミに交換
キャッチタンクもステンの物に交換

○亜鉛メッキ
ヘッドライトカバーやアクセルロッド・ボンネットフード受け・・・
できるところはすべてメッキ

○イグニッションコード交換

○バッテリー
バッテリー受けとバッテリーを新品に交換

などなど、エンジンを下ろしたついでに全部ですね。。。。。

ゴム類からすべて買える物は買いました(^^;)

部品代だけで１４０万ほどかかりましたね。。。。　　　頑張りました。

でも、満足行くないようですよ。

後は、外装だけですが、これはしばらくはいいでしょう。

エンジン下ろしてエンジンルーム内を塗った後

整備前のエンジン

エンジンを載せてる風景

きれいにする前

きれいになったエンジンルーム

タペットカバーバフがけ

タコ足

亜鉛メッキ