Gr4 オリジナルBoP(仮)

オリジナルGr4BoP

4WD
ウラカン　402PS　1405kg
 

ヴェイロン　448PS　1584kg
 

GT-R　426PS　1493kg
 

EVO 399PS　1330kg
 

WRX　383PS　1333kg
 

アテンザ　423PS　1338kg

FF
TTcap　347PS　1125kg
 

シロッコ　335PS　1039kg
 

RCZ　385PS　1188kg
 

メガーヌ　355PS　1100kg

MR
トロフィー　317PS　1098kg
 

GTby　376PS　1430kg
 

ケイマン　366PS　1417kg
 

4C　306PS　1122kg
 

458イタリア　384PS　1417kg
 

650S　389PS　1417kg
 

NSX 376PS 1441kg

FR
バイパー　400PS　1484kg
 

コルベット　399PS　1485kg
 

マスタング　410PS　1470kg
 

ヴァンテージ　401PS　1417kg
 

Fタイプ　405PS　1417kg
 

M4　396PS　1433kg
 

SLS　412PS　1471kg
 

86GT　360PS 1236kg
 

RCF　425PS 1414kg
 

ジェネシス　394PS 1350kg
 

SFRレーシング　340PS 1184kg

2008SGT 対応 Gr3(GT300) オリジナルBoP

2008年SGTに一緒に走れるようにGr3を用意しました!!

まだ試作段階なので、お決まりなわけではありません

・レギュレーション（耐久時の場合）

使用タイヤ：RS(レーシング・ソフト)のみ

タイヤ消耗&燃料消耗：コースによって変動

セッティング禁止

ゼッケンの使用制限

※写真はイメージです。少し違うバージョンもあります

混走の場合、ルームで300クラスに乗れる人数は8人です

アウディR8　452PS　1225kg

 

ポルシェ911RSR　455PS　1243kg

ランボルギーニ ウラカン　456PS　1242kg

 

マクラーレン 650S　473PS　1240kg

ニッサン GT-R　478PS　1209kg

ホンダ NSX　478PS　1222kg

レクサス RCF GT3 (Emil Frey Racing)　468PS　1248kg

シボレー コルベット C7　470PS　1222kg

フェラーリ 458 イタリア　456PS　1239kg

BMW Z4　459PS　1213kg

BMW M6 M Power　462PS　1248kg

ベンツ AMG　GT3 466PS　1245kg

ベンツ SLS　468PS　1242kg

アストン V12 ヴァンテージ　464PS　1225kg

・並列するタイミングとスタートタイミング

並列するのはコースによって異なりますが、基本”左側が奇数”、”右側が偶数”になるように

並んでもらい、”60～70キロ”で並走してもらいます

スタートするタイミングは”トップの人がファステストラップタイムを出したら、全開”です

・500クラスと混走の場合

300クラストップがコントロールラインを通ったらスタートです

・スタート時の500クラスとのマージン

コースに寄りますが、15～20秒と考えております

・SC(セーフティーカー)制度

レース中に３台以上が巻き込まれる事故が起きた場合に使える制度です

固定文に”ちょっとまって。”がありますので、これが表示されればSC制度が発令されます

発令されてから”グッドラック”の固定文が出たら再スタートとなります

※”グッドラック”が出ないうちはピットクローズとなります

・赤旗制度

石化、回線落ちをレース直後で起きてしまった場合に出す制度となっております

GTSPORT Gr.4 公式BoP

どうも、ミル助太郎です。

GTSPORT楽しんでいるでしょうか

今回はGr.4のBoPを載せておきます。

公式が変更すれば変更する感じになります。

バイパー Gr.4

P 400ps　W　1498kg

コルベット C7 Gr.4

P 395ps　W 1485kg

マスタング Gr.4

P 410ps　W 1470kg

4C Gr.4

P 306ps　W 1111kg

458 イタリア Gr.4

P 376ps　W　1417kg

ウラカン Gr.4

P 402ps　W 1405kg

650S Gr.4

P 385ps　W 1430kg

ヴァンテージ Gr.4

P 401ps　W 1444kg

Fタイプ Gr.4

P 405ps　W 1431kg

ケイマン GT4 Clubsport '16

P 362ps　W 1417kg

M4 Gr.4　

P 396ps　W 1446kg

SLS AMG Gr.4

P 412ps　W 1485kg

アウディ TT Cup Gr.4　

P 357ps　W 1125kg

フォルクスワーゲン シロッコ Gr.4　

P 335ps　W 1050kg

プジョー RCZ　Gr.4　

P 388ps　W 1225kg

ルノースポール メガーヌ　Gr.4　

P 355ps　W 1100kg

メガーヌ Trophy '11

P 317ps　W 1098kg

ヴェイロン Gr.4

P 453ps　W 1650kg

GT by シトロエン Gr.4

P 372ps　 W 1456kg

EVO X Final Edition Gr.4　

P 395ps　W 1343kg　

WRX　Gr.4　

P 379ps　W 1346kg　

アテンザ Gr.4　

P 415ps　W 1380kg　

GT-R Gr.4

P 422ps　W 1522kg

トヨタ 86 Gr.4　　

P 357ps　W 1248kg

RCF Gr.4　

P 421ps　W 1442kg

NSX Gr.4

P 376ps　W 1468kg

ジェネシス Gr.4

P 394ps　W 1377kg

GTsport SGT2008年モデルオリジナルBoP

どうも、ミル…美奈よ!!!

今回は帰ってきたSGT2008モデルのオリジナルBoPを書き込みに来たわ!!

ミル助の部屋ではこのBoPが採用されるので、お部屋に遊びに来た人はこれを見るといいわ!!

そして、このBoPは確定ではないわ。気をつけてね(*'ω'*)

・レギュレーション（耐久時の場合）

使用タイヤ：RS(レーシング・ソフト)のみ

タイヤ消耗&燃料消耗：コースによって変動

セッティング禁止

ゼッケン使用制限

※写真はイメージです。少し違うバージョンもあります。

混走の場合、ルームで500クラスに乗れる人数は7人です

ぺトロナス トムス SC430　'08

馬力(Power)：494PS(100%)　車重量：1100kg(100%)

ザナヴィ ニスモ GT-R '08

馬力(Power)：481PS(96%)　車重量：1100kg(100%)

エプソン NSX '08

馬力(Power)：471PS(91%)　車重量：1115kg(97%)

・特別参加枠

LF-LC GT VGT

馬力(Power)：621PS(100%)　車重量：1150kg(107%)

”混走時のみ”に使用できるSGT300マシンのレギュレーション

https://ameblo.jp/miruyukkuri/entry-12444580007.html

・並列するタイミングとスタートタイミング

並列するのはコースによって異なりますが、基本”左側が奇数”、”右側が偶数”になるように

並んでもらい、”60～70キロ”で並走してもらいます

スタートするタイミングは”トップの人がファステストラップタイムを出したら、全開”です

・SC(セーフティーカー)制度

レース中に３台以上が巻き込まれる事故が起きた場合に使える制度です

固定文に”ちょっとまって。”がありますので、これが表示されればSC制度が発令されます

発令されてから”グッドラック”の固定文が出たら再スタートとなります

※”グッドラック”が出ないうちはピットクローズとなります

・赤旗制度

石化、回線落ちをレース直後で起きてしまった場合に出す制度となっております

GTSPORT Gr.3 公式BoP

どうも、ミル助太郎です。

GTSPORT楽しんでいるでしょうか

今回はGr.3のBoPを載せておきます。

公式が変更すれば変更する感じになります。

メルセデス AMG GT3 '16

P 572ps　W 1325kg

SLS AMG GT3 '11

P 590ps　W 1350kg

911 RSR (991) '17

P 537ps　W 1317kg

M6 GT3 (Walkenhorst Motorsports) '16

M6 GT3 M Power Livery '16

P 563ps　W 1326kg

Z4 GT3 '11

P 536ps　W 1285kg

M3 GT(BMW Motorsport)'11

P 563ps　W 1332kg

R8 LMS (Audi Sport Team WRT) '15

P 553ps　W 1323kg

ビートル Gr.3

P 546ps　W 1320kg

フォルクスワーゲン GTI VGT (Gr.3)

P 554ps　W 1297kg

458 イタリア GT3 '13

P 544ps　W 1324kg

ウラカン GT3 '15

P 561ps　W 1328kg

4C Gr.3

P 527ps　W 1281kg

バイパー SRT GT3-R '15

P 557ps　W 1328kg

コルベット C7 Gr.3

P 576ps　W 1326kg

フォードGT LM SpecⅡ Test Car

P 539ps　W 1328kg

マスタング Gr.3

P 607ps　W 1326kg

GT by シトロエン Race Car

P 529ps　W 1320kg

RCZ Gr.3

P 561ps　W 1320kg

プジョー VGT (Gr.3)

P 550ps　W 1325kg

R.S.01 GT3 '16

P 531ps　W 1329kg

FT-1 VGT

P 552ps　W 1305kg 

GRスープラ　レーシングコンセプト'18

P 576ps　W 1305kg

RC F GT3 prototype (Emil Frey Racing) '16
P 561ps　W 1326kg

RC F GT3 (Emil Frey Racing) '17
P 564ps　W 1326kg

WRX Gr.3

P 566ps　W 1331kg

ランサーエボリューション Final Edition Gr.3

P 566ps　W 1328kg

アテンザ Gr.3

P 615ps　W 1331kg

GT-R ニスモ GT3 N24 Schulze Motorsport '13

P 611ps　W 1313kg

NSX Gr.3

P 571ps　W 1326kg

ジェネシス Gr.3

P 589ps　W 1325kg

650S GT3 '15

P 565ps　W 1326kg

F1 GTR-BMW '95

P 542PS W 1270kg

V12 ヴァンテージ GT3 '12

P 590ps　W 1325kg

Fタイプ Gr.3

P 571ps　W 1325kg

DTMのレギュレーション

DTM　レギュレーション

このレースは参加車両が限られています。

M6 GT3 (Walkenhorst Motorsports) '16

M6 GT3 M Power Livery '16

AMG GT3 TEAM HTP-Motorsport'16

V12 Vantage GT3'12

R8 LMS (Audi Sport Team WRT) '15

予選：10分

決勝：1時間

タイヤ消耗：5倍

燃料消耗：3倍

使用タイヤ：レーシングハード

・SC(セーフティーカー)制度

レース中に３台以上が巻き込まれる事故が起きた場合に使える制度です

固定文に”ちょっとまって。”がありますので、これが表示されればSC制度が発令されます

発令されてから”グッドラック”の固定文が出たら再スタートとなります

・赤旗制度

石化、回線落ちをレース直後で起きてしまった場合に出す制度となっております

WEC レギュレーションなどについて

予選：10分（LMP1&GTE同時）

レース時間：1時間（フォーメーションラップ有）

タイヤ消耗：4倍　タイヤ：レージングミディアム(RM)

燃料消耗：3倍

初期燃料：50L

スタート方法(フォーメーションラップ)

P1はGTのカウントダウンでフォーメーションラップにはいってもらいます

その20秒後にGTEがフォーメーションラップにはいってもらい、

100～120kmで巡行してもらいます。

P1は先頭車両がスタートラインをきったらスタート

GTEに関してはホームストレートのアドバンアーチを

GTE先頭車両が超えたらスタートになります。

WECの参加可能車両

どうも、ミル助太郎です

今回はWECをGTsportで行うにあたりのレギュレーションを話していきます

WECは参加可能車両が２グループに分かれます。

LMP1とGTEに分かれます。

参加可能車両

LMP1クラス

TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) '16

P 514ps W 875kg

TS030 Hybrid '12

P 564ps W 900kg

919 Hybrid (Porsche Team) '16

P 508ps W 875kg

R18 (Audi Sport Team Joest) '16

P 534ps W 875kg

R18 TDI (Audi Sport Team Joest) '11

P 595ps W 900kg

LMGTEクラス

911 RSR (991) '17

P 537ps　W 1317kg

M6 GT3 (Walkenhorst Motorsports) '16

M6 GT3 M Power Livery '16

P 563ps　W 1326kg

M3 GT(BMW Motorsport)'11

P 548ps　W 1307kg

458 イタリア GT3 '13

P 544ps　W 1324kg

V12 ヴァンテージ GT3 '12

P 585ps　W 1300kg

フォードGT LM SpecⅡ Test Car

P 545ps　W 1328kg

予選：10分

レース時間：1時間

タイヤ消耗：4倍

燃料消耗：3倍

初期燃料：50L

LMP1クラスはチームを組むことをオススメします。

PVを上げさせていただきました。