特に急ぐ用事もなかったので、
土曜日は仕事をサボってました。
7ヶ月間あずけてたバイクが帰ってきたので、
磨いて工場の近所走り回ってました。
バイクにはもう一ヶ月近く乗ってないし、明日も朝から雨だと聞いたので、
とりあえず。
うれしくなって、近所の公園にて記念撮影。
速さとか時間とか強要されるタイプのバイクと違う
緩やかさをだしてみたかった「ゆるカワ」仕様。
まだ完全完成形ではないのですが、
とりあえずこの段階で引き取ってこないと年を越してしまいそうなので。
お気に入りは the の本皮のサドル。
見た目より本気で軽い。たまに行く(ブランキードッグ)で発見、思わず衝動買い。
でもおしり痛くなるんです。
34Tを42Tに変更、フロント一枚仕様に、
頼んでいるリングガイドがなかなか手元にやってこないので、
チェーン落ち止めを兼ねて52のリングはとりあえずのこしたまま。
フロント42に合わせて、リアは出たばかりの105の12~28T。
ホイルも見た目でチョイス、XERO LITE XR-210 ステッカーは剥がしました。
ポイントはこのフランジ、もちろんピストっぽさ狙いでリム高もあります。
バーテープもとりあえずなのですが、
近い将来ブルックスの皮に変えたいですネ。
今まではめていた手持ちのキシリュームSLと違い
ステンレススポークの恩恵でしょうか、
以前より衝撃か緩和されかなり乗り心地がよくなりました、
もちろんCLXの乗り心地とは土俵が違うので比較はできませんが。
かなり軽く仕上がってます(もともと軽い素材ですが)、でも
スピードを上げるとなんか怖いです、下り坂はいちびれません。
は~、来週またどっかでサボりたいな~




























