自転車をみてもらいました ⇒なるしまフレンドさんで
やっと体のだるさがとれてきました、がくです。こんにちわっやはり600はダメージがでかい。400までなら大分月曜日にも疲れが残らないようになってきたけど、やはり600はダメージがでかいで、自転車にも結構なダメージがあった模様・・・ってなわけで、月曜になるしまフレンドさんにいって、自転車みてもらいましたちゃんとみてもらうのは・・・・・購入後2回目!?もうちょっと定期的に見てもらうようにしないとなー今回は、1)リアディレイラーの変速の不調2)フロントディレイラーが、落ちなかったり、あがらなかったり ⇒ブルベでは、インデックス調整でなんとかあげっぱなし か さげっぱなし にしてしのいだ3)左クランクをダンシングでふんだときに、「カチカチカチ」っと音がするこの三つがあったのでいってみました。1)リアディレイラーの不調 調整をしてもらったのですが、チェーンがのびてしまってた のと スプロケがかなりけずれてしまってる ことが原因でした。 チェーンは今年に入って乗ってる距離が急激にのびてしまったので、伸びるのも早く・・・ことしだけで5000kmはしってるからなぁ・・・・・ かえてもらいました。 スプロケはここのところ雨での600とかはしってたので、オイルが少ない状態がつづいてしまってそれで削れるのがはやかったかなーというお話。今度からやっぱりオイルは持参でいこうかなっておもいました。チェーンもやはり3000km~5000kmでの交換が推奨といわれたのでもうちょっと走行距離をチェックしてメンテしようとおもいました。2)フロントディレイラーの不調アタック磐梯山の復路でいきなりインナーに落ちなかったりして、インデックス調整で強引におとして峠などをしのいでいたのですが、原因が・・・・フロントディレイラーがまがってた ⇒コの字型になってるとおもうんですが、そこが膨らんでました。シフト操作がへたくそなんやろなー。力が過度にかかる状態でやってしまったのかも。で、まがってただけじゃなくて、左右をつなげる部分が「切れて」ました。フロントディレイラーを交換ってことに。旧アルテグラだったけど、それを新アルテグラに(在庫がなかったから)幅が90%になった?とのことだけど、だいじょうぶだろーってことで。3)左クランク なおしてもらったっぽいあとは、リアタイヤがバースト寸前だったそうな・・・・・コンチのGP4000(青)をゴールデンウィークにやったけど、耐久性でちょっとあかんかも。一200kmで穴があいたり、側面が弱いきがしました。なんかペラペラだし・・・・相談をして、シュワルベのアルトレモRZ(ブルー)がいいよーってことでこちらに。あと、自分でもできるのだけどプロの技をしりたくて、タイヤ交換も頼んじゃいました。いろいろ自分のやってたことが我流で、プロのコツをみれて凄くよかった^^シュワルベアルトレモRZはまだロングは走ってないけど乗り味もいい感じ!耐久性もこれからテストしていくことになるかも。ホイール(Cole)とのロゴとか色合いとかぴったりマッチで凄くいい感じです^^SCHWALBE シュワルベ ULTREMO ZX アルトレモゼットエックス (650×23C...¥6,426楽天たぶんこれの青5)Coleのホイールが・・・・どうもバランスが悪いみたいで・・・・うねる?感じ。鉛のおもりをはってそれでバランスを取ると走行感がよくなるって。自転車用のもあったけど、2600円とたかかったので、ハンズとかでかってはってみようかなとおもってます。7月の宇都宮山岳ブルベがすんだら、またメンテにだそうとおもってます