日本がオスプレーにこだわる理由は何だろう？？
一番に思い当たるのは官僚利権！
と、ジャパンハンドラー達への贈答契約
決して性能の問題ではないよね。
ネトウヨさん達は
「バラバラになって落ちても 不時着」
という言い方は変えない。 
沖縄の海に落ちたオスプレー一機１００億円。
既存ヘリと比べると飛行距離や速度は倍くらいだと言ってる。
でも、ヘリポートが必要だよね。
それで高江が大変なことになってる。
未開のジャングルにヘリポートを作って
生態系に悪戯してる。
オスプレイーが救助に使われてると言ってるけれど
それなら 、飛行艇の方が向いてる気がする。
大きさがあまり変わらないUS2飛行艇と比べると
救助や、火災活動にはこっちの方が使い勝手がよさそう。
US2は海面に着水して海水補給離陸
低空飛行で時速３キロ飛行が可能！
然も、飛行距離は４５００KMとかなり飛べる。
って言う情報があります。
海水がトン単位で運べますよ。エアバック方式なら絞り込めば
安定飛行も可能だし。国として備えておくと良いなと。
先日の糸魚川大火災で１３０棟の全焼火災に
成すすべがなかったのは記憶に新しい！
もし、US2が駆けつけて消化したら？
被害は少なくできたのかな？
初期消火に当たれればかなり被害は少なかったかもね。
実際稼働して見なければ火の勢いってあるから
分からないけれど、
去年の大火事は
☞糸魚川大火のような都市大火は，わが国で今後発生するのか？;
ちょっと怖かった山火事はカナダ
☞カナダ・アルバータ州の山火事についてぼくらが知っておきたい10のこと ...
さらに周辺住民も含めて約10万人が避難。地上では700人以上の消防士が消火活動に当たり、空からの消火には29機のヘリコプター、13機のエアタンカーが投入されています。(5月11日現在)ーーーend--^
飛行艇が必要だなって感じました。
US2を運搬用にするなら救助用品とって内装変える必要があるよね。
人を乗せるなら椅子が必要だし、物資なら何もない方が良い。
９トン運べるのだから輸送能力高いよね。
島国なんだから海に囲まれてる日本は
離着陸は海で良い訳だし。
その為の母船がある方が活動範囲は広がるよね。
飛行艇と言えば「紅の豚」をイメージしちゃうわけで、
戦闘にも使われていたのですよね。
という訳で
インドのニュースは
飛行艇をインド防衛省が購入するそうです。
賢い選択かもね。
＾－－－2016.11.の日経引用ーー
【ニューデリー＝黒沼勇史】インド国防省が新明和工業の生産する救難飛行艇「ＵＳ２」12機を購入する方針を固めたことが１１月５日、明らかになった。７日開く防衛装備品の調達に関する省内会合で正式決定し日本側に伝える。総額は15億～16億ドル（約1600億円）程度と見込み、10～12日に予定するモディ首相の訪日時に覚書を結ぶ考え。複数の国防省幹部が日本経済新聞の取材に対し明らかにした
。
石垣島から西表島まで２０分ほどで行くことができるそうです。
航続距離が4,500km以上・巡航高度6,000m以上・巡航速度480km/h以上・最大速度560km/h以上何よりも離水280m地上での離陸490m・着水約330m地上での着陸約1,500mの世界一の性能ーーーend--^
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