ARTAサマースクール

開催 ：２０１０年８月４日～５日

開催場所：ツインリンクもてぎ北ショートコース

天　気：両日とも晴れ

７時にゲートオープンしてピットに行くと、前日から練習に

来られている方も多く、私たちも早々に準備を始めます。

セッティングもわからないので基本のセットで用意を・・・

開校式が始まり、グループ分けです。

参加者は３３人、グループは５つに分けられます。

真央のグループはDグループで７人。

講師の方々は、土屋　圭一さん（４日のみ）、

田中　哲也選手（５日のみ）、伊沢　拓也選手（両日）、

金丸　悠選手（両日）です。

さっそく、グループミーティングが始まりここからは親と

別々の行動をとる事になります。

その後、１時間のフリー走行をしますが、なかなかタイムが

上がりません。

今回の参加者はみんなオープンフレームです。

TIAでの参加者は真央１人だけ・・・

リヤシャフトもブレーキもかなり不利な状態。

こんな中に放り込まれて、どんな成長をするのか・・・

まずは、模擬レースの結果から・・・

１日目

第①模擬レース（１０周）

リザルトがあがってこなかったので詳細はわかりませんが

かなり下位でした。

第②模擬レース（１０周）

３３台中３１位

ベストラップ　４３．８１２

下位からのスタートをさらに抜かれてしまい頭を抱えます

第③模擬レース（１０周）

３３台中２５位

ベストラップ　４３．６９９

接触→コースアウト等をしましたが少しずつ順位を上げて

これています

第④模擬レース（１０周）

３３台中２４位

ベストラップ　４３．４３５

スタートで前に出ることはできますが立ち上がりなどで

ズルズル抜かされてしまいます

第⑤模擬レース（１０周）

失格

ベストラップ　４３．４４８

順位的には上がっていましたが、重量不足でした

１つのレースを終えるたびにグループミーティングを重ね

指導がはいります。

真央は、伊沢選手と金丸選手に指導を受けます。

その中で、少しずつ走りが良くはなってきていましたが、

どうしてもグループの中で真央だけがずば抜けて遅い

ため集中的に指導して頂くこともありました。

メカニックもセッティングなどで指導していただき少し、

マシンの方も良くなってきたようです。

しかし、トップとのタイム差は１秒半以上・・・

朝の練習では２秒近くはなされていたので少し近づく事は

できましたがこれ以上は無理なのかと悩むばかり。

模擬レースの様子をビデオで撮っていた事を伊沢選手も

知っていたので、ビデオを見るようにと指導も受け・・・

１日目の走行は終了です。

２日目

伊沢選手に言われた事もあり夜中までビデオで研究して

いたため、少し疲れているのではないかと思いましたが

真央のテンションはハイな様子です。

２日目模擬レースの結果

タイムトライアル

３２台中１３位

ベストラップ　４２．６３８

少々おどろきのタイムがでました。

NEWタイヤをはいたのでタイムが上がるのはわかりますが

順位まで上げてくるとは思いませんでした。

真央自身の走りもかなり変わっていました。

第⑥模擬レース

３２台中１２位

ベストラップ　４２．８２６

スタートで上手く前に出ることができ１つ順位を上げることが

できました。

第⑦模擬レース

３２台中１７位

ベストラップ　４３．０５２

気温もあがりマシンの様子が悪いようでした。

真央もキャブの調整を試みますが何度試しても変化はなく

順位とベストラップを落としてしまします。

第⑧模擬レース

３２台中１３位

ベストラップ　４２．７６２

なんとかセッティングの変更などでタイムダウンをストップ

することができました。

第⑨模擬レース

３２台中１２位

ベストラップ　４２．７５３

さらに気温が上がってはいましたが、タイムダウンすること

なくペースは上がっています。

第⑩模擬レース

３２台中１７位

ベストラップ４２秒６６７

スタート１コーナーで飛ばされてしまい順位は落としてしまい

ました。

しかし、タイムは上がっていたので本人的に最後まで集中して

いたのではないかと思います。

２日目は全体の真ん中あたりでレースをする事ができました。

その為、バトルも出来たように思います。

このようなスクールに参加するのは初めてでしたが、模擬

とはいってもみんなかなり本気モードのレースだったので

びっくりしました。

どのレースもクラッシュなどがありましたが、巻き込まれること

なくすべてのレースを完走できたことは良かったと思います。

真央は、親から離れて指導を受けることで学び得たことは

たくさんあったようです。

トップとのタイム差もコンマ６ぐらいまで縮める事もできました。

講師の方々に教えてもらったことはもちろん、グループ内

での意見の出し合いなどをすることによって各地の選手とも

知り合うことができその中で成長したように思います。

また、メカニックは普段SLレースで得てきたことがこの様な

場でも活用することが出来ました。

それは、チームの社長をはじめ、アドバイスをくださる方々

のおかげでもあります。

なかなか大きな舞台でレースをすることがないので不安

でしたが、日頃の積み重ねが力になりました。

ありがとうございました。

このスクールを受けたことで今後のレース活動に活かせて

いけるようにしたいと思っています。

最後になりましたが、今回のスクールで指導してくださった

講師の方々、ありがとうございました。

また、スクールの関係者の方々、参加者の皆様

お疲れ様でした。

東京観光♪ ８月７日

今回は観光といっていいのやら

車でのお出掛けです
高速にのり千葉方面へ
関東をドライブするのは初めてなのでナビが命です
見えてきたのは・・・


わかりづらいですがディズニー

を通り過ぎて


新東京サーキットに来ました

ブログで知り合い、いろいろとお世話になっているlongさん

が走りに来られているということで、本当は走らせたかったの

ですがお父さんが仕事なのでご挨拶をしに行きました
どんな方だろうとドキドキしながら・・・

忙しい中、長々とお話させていただきありがとうございました

とても優しい方々で、楽しい時間を過ごすことができました。

次にお会いするのは・・・

出来れば、近いうちに新東京サーキットを走らせてみたいと

思っています

その時はよろしくお願いいたします

帰り道は以外とすんなり帰ることができました

父の仕事が終わる時間に合わせて車でお迎えをしました

東京でお迎えに行くとは・・・

車で行動をすると何となく東京になじんだ気がします

この日の晩御飯は

私の願いであったもんじゃ焼きを食べに

葛西駅の近くにあるバブさんに食べに行きました

こちらの店主さんはとても親切な方で、もんじゃが

初めてだと言うと、忙しい中焼いてくださったり

関西人だと話すとスカイツリーのガイドブックを

見せてくださいました

もんじゃも美味しかったです

お好み焼きよりはあっさりとした感じかな

また東京に行ったときは寄りたいお店でした

お腹も満たして、最後は・・・

東京の家風呂は少々小さく、ゆっくりと入ることが

できません

なのでスーパー銭湯へ

ゆっくり１時間以上お風呂を楽しみました

そしてその後は

かき氷です

ひたすら食べていました

体を温めた後は、お腹を冷まして

この日は終了

観光も残すところあと１日

最終日は何処へ・・・

今から関西へ・・・

１ナンバーの我が家の車は０時を過ぎてからの行動です

千円で高速走りたい



雨が降り出しわかりづらいですが東京最後の写真はタワーです
レインボーブリッジをわたり、東京タワーがお見送りをするなか地元に帰ります
運転は父と交代でボチボチとしますが、朝になれば宝塚で走行する予定
ハードではありますが頑張ります

東京観光の続きやスクールのお話は帰ってからアップします

では、皆様おやすみなさい