こんばんは～🐱
年末で皆様 お休みのことと思いますが、おじサン今日も仕事して来ました
空いた時間でコツコツとバイク直しております
で、エンジンは何とか かかるようになりましたが急にアイドリングが6千位まで上がってしまったり 時おりエンジンが弱々しく止まってしまいます
原因を調べて🕵️みますと、やはり二次エアーを吸っているらしく直さないわけにはいきません😭
しかし、30年も前のバイクですので新品の部品なんて見つかりませんよ
今回の原因はゴムのパーツでして、なんとゴム製品を柔らかくする溶剤が販売されておりました
で、
じゃじゃ～ん
ラバゲイン様です😉👍
今回の悪いヤツはエンジンに付いているインテークマニホールドでして、経年劣化でカチカチに固くなっているコヤツを直していきます
はい
と、言うことで画像ですと簡単に外したように思ってしまいますが 実はこのインマニを外すのに、ものすごーく苦労しております
熱？とネジのロック剤が塗ってありまして、油をくれて インパクトドライバー使ってネジ山が舐めないように外すのに軽く2時間掛かりました
その後、100均で購入したジップロックモドキに入れて空気を抜き 3時間放置プレイ致します🤣💦
はい
まるで魔法のように柔らかくなりました✨
本当に不思議な溶剤でございます🎵
余らせても勿体ないのでエアクリーナや、同じくカピカピに乾いて固くなっているシートにも塗っておきました
実際シートも柔らかく艶も戻りましたが、石油製品は一時的にしか効果無いそうなので 時間との様子見です
インマニのパッキンも探したのですが4つセットが売っておらず、揃えるのに時間掛かりそうなのでインチキして液体ガスケットで直します🤣💦
ぶっちゃけ古いバイクですので、2年乗れればヨシと割り切ってますのでバイク好きな方には邪道と思われるかもしれませんが、そこはスミマセン
こんな調子で春までに直せるかしら