自転車用のクリーナーを・・・ｗ

洗車時、車のガラスとライト部分に使ってみました。

　すると・・・

結構綺麗に(∀｀　)

　だいぶ量使いましたけど
　　(ひょっとして洗車行った方が安(ｒｙ

パワーウィンドウ取り付け！

突然ですが完成体(笑)　スイマセン、作業途中までケータイ充電してましてｍ(＿　＿ｍ)

2

スイッチ部分。

キーレスの時よりかなり楽でした(－－；)あれは組みつけてからの調整が大変だったので・・

え？中身も見せずに終わるって？んなこたーありませんｗ

　まだ助手席側施工してないので(＾＾)テキトーにネジ穴見つけて固定すれば完成です。

今回は、特に問題ありませんでしたがキットそのものの作りが粗かったですね・・(笑)

ネジの分ナット(の様な物)が無いとか(´д｀；)ネジ穴がステーに対して0.1、0.2ｍｍくらいズレてるとか・・(力押しで何とかなる誤差でした)

とまあ、こんな感じでスイッチ付けて普通に動作しました。
　
配線ですが、エンジンかけてないときも動作させるかで迷いましたが、普通の車もエンジンかけないと動かないんでシガーソケットから拝借しました(＾＾　)

　バッテリーだけじゃ遅かったですし、まぁエンジンオン時だけの動作で大丈夫だなと。

パワーウィンドウのキット届いた！

予想より１週間ほど早く着いたので驚いてます。

「非常に良い出品者」にしとこーっと。

おうおう(＾ω＾　)相変わらず概観はお○末

ちゃんと部品ごとに袋分けされてるのが海外にしては親切。

漢字(簡体字)的に某国製。

　説明書は英語だけどあるだけでもマシ。

　ほむほむ。アダプターのメーカー別種類とか、

固定はしっかりしてね(結構パワーあるから)とか書いてありました。

　中身はこんな感じ。

配線、モーター部分ｘ２、ステーとか、アダプターとか。

キーレスと違ってガッツリ固定できれば配線だけなんで

　割と簡単かと。

電源はアイドリング時にだけ動けば良いのでシガーから頂戴。
　(しても大丈夫のはず)

　いつ作業しようかな～♪

パワーウィンドウキット買いました。

ネットでも代引きだから安心(＾ω＾　)

　コミコミで5500円で、

多分競えばもっと安くで手に入ったんでしょうけど

　確実に入手したかったので中間くらいの価格のを購入。

軽トラとかにどうぞって書いてあったので多分付くはず。

　と言うか

付かなくても付ける(笑)

スピーカーをドアに内蔵。

　「普通付いてない？」って聞こえそうですが、

ミニキャブ(商用)はノーマルで

　スピーカー一体型AMラジオだったので付いてないんです(＾＾；)

　そこで今までは天井の謎板に固定してたんですが、今回

天井スピーカーが無くなってスッキリしました～

今まで使っていたスピーカーは分解してドアの内側へ。

　最近気づいたんですが、

大手メーカーのスピーカーは大体サムコ社製なんですね。

で、こんな感じ。

綺麗にまん丸にしようかと思いましたが、

　「ま、別にこだわりないしぃ～」とカッターで(オイオイ)

四角形にカット(笑)
　

　反対側のドアはさらに面倒になって、

　三角形に(オイオイオイオイ)

写真

天気が良かったので撮りました(∀｀　)

ミニキャブバン(MT)の燃費について。

冬場は物凄く燃費良いんです。

と言ってもバンだから17，8km/L

　
　発動機使わなくていいから(－－；)

エンジン熱でクーラーから心地よい熱風が・・・♪

運転者次第ですが、

　なんとメーカー公表燃費を上回り、

10年位前の車体のデカイ軽バンのくせに

　18km/Lとぶっ飛んだ数字。

バモスMTに必死で頑張れば追いつけるかも・・・・

ただ夏場が問題(－－；)

　冬場は先の通り、発動機使わなくていいので

ふつーに運転しても15km/Lは超えます。

が。

　夏場はクーラー用の発動機が必要。
　(車内が広くてクーラーが効かないからなおさら)

しかもエンジンパワーを露骨に使うので、

　2割くらいのアクセル開ける感覚で

4割。5割も実際には開いています。

その夏場の燃費はと言うと・・・・・

　11km/L(－－；)

良くても13km/L。

　コリャ困ったな。どうにかならんものか・・・・

スピーカをより綺麗に。

これは前のブログ、以前の記事の移植です。

　現在はこのスピーカーは付いていません。

　いつぞや付けた天井スピーカー。

え？付けたって記事見てないｗ？

　覚えてねーよｗｗ(ノ∀｀)
　

そんなわけで。

　ある日突然スピーカーが落ちてきました
　　　　　　(！？)

固定が甘かったようで(＾＾；)

　今回はしっかり固定と、見た目の向上が目的

こんな感じ。前より遥かに安定してると思う。

　カバーをつけると・・

お。サイドはちっと気になるものの

　割といい感じ

全体像。

　おー良い良い。前より大分良いよ

配線もとくに問題ナシ。

　そして現在進行中の計画。

最近の車にはよく付いている

　「駐車用リアビューモニタ」

ちょっと考えてみたところ

　これ意外と簡単にできるんじゃない・・？と。

要はモニターと、モニターへ出力できて

　かつ電気が入った時に勝手に

起動するアナログスイッチ付きのカメラがあれば
　　(カメラモードとかに合わせとけば勝手に起動するやつ)

本物もバックギアに入れたときに動作すると言うだけで、

　基本は同じはずですよね。

ただ手持ちにモニターはないし、

　中古でもこのサイズは高い・・

　ならば、PCとキャプチャーボードで

　　代用しちゃえばいいじゃないと。

助手席にかけられた謎の旧型ノートPC

これは助手席を倒して使用します。
(両サイド留めてないのはこの角度が運転席から見やすいから。)

　右上のUSBキャプチャデバイスと、

後部まで延びる映像コード。

　あと必要なのは、

　USB延長ケーブルと

　　ビデオ(デジタル)カメラ
　(撮影機能が故障していても映像さえ送れれば良い)

そして他に今やりたいこと。

　「キーレス化」

　「パワーウィンドウ化」

この２つができたら、楽しいですよね(笑)　
　　　　　　　　　　　　　　　(バンとして)

　もうここまでやったら

装備は一昔前の乗用車並みですよ(笑)

リアビューカメラ取り付け：後日

カメラを取り付けて満足した次の日。

　車に行ってみると・・・

カメラ落ちてる！ｗ

　最近の軽いカメラならまだしも、

やっぱビニテだけじゃむりか～(ノ∀｀　)

　と言うわけで、ビニテでさらに補強。
　　(　な　ん　で　そ　う　な　る

だってフレームにドリルとかで穴開けるの

　怖いですやん(・ω・｀　)

それと、

　あまりにもメカメカしいのと

固定跡が目立つので