関西でBMW MINIに乗っていたサラリーマンの日記 -84ページ目

全日本EV(電気自動車)レース開催 BMW MINI Eは・・・

関西でBMW MINIに乗っていたサラリーマンの日記


2010年7月19日に日本で初めてのEV(電気自動車)だけのレースが開催されました。


参加した車両はアメリカのテスラ製のロードスター2台と三菱「i-MiEV」が4台、その他改造車が3台の9台。

この9台でレースが開催された模様です。


これって、9台なのでどうしようもないと思いますが、クラス別に分けたりするんでしょうか?EV(電気自動車)の馬力(出力)がモーターで決まるのか、バッテリーで決まるのかはわかりませんが、やはり普通車と軽自動車と同じ土俵でレースをしても結果が明白な気がするんですが・・・。


今回は開催することに意義があると思いますから、細かいことはどっちでも構わないのですが、今後はそういう問題が出てくるんでしょうね。


そういえば、EV(電気自動車)やHV(ハイブリッド)の自動車税って何を基準に決めるんでしょうか?ハイブリッド車ならガソリンエンジンも積んでいますので、現状のプリウスなら1800CC、インサイトなら1300CCの自動車税なんでしょうか?


話を元に戻しますが、肝心のMINI Eですがレースには参加せず、デモランだけの参加だったようです。MINI Eは先日ニュルブリンク24時間レースにエントリーしたハズですから、ここでレースに参加すれば一気に知名度があがると思うんですが、日本のインポーター(BMW JAPAN)はダメですね。


次回の開催(あるのか?)にはぜひMINI Eもレースに参加して欲しいですね。

MINIファンも大喜び、一般の方へのEV(電気自動車)のアピールにもバッチリですからね。その時には日産のリーフなんかも参加するともっと盛り上がる?


大昔の話で恐縮ですが、日産GT-R(ハコスカ)とポルシェのレースでGT-Rが純粋のレースカーであるポルシェを破って勝ったレースがあるんですが、そこから始まったのがGT-R伝説です。


そういう伝説を作ると、MINIのブランドもアップすると思うんですけどね。


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