以前触れた2号車フロントサスの左右アンバランス。手曲げで直そうかとも思ったのですが、2号車、もう何箇所かフレームのネジがいっちゃってるのでフレーム変えようかなーと。

ついでに色々買ってきてしまいました。

メインシャーシセット、金具ゴールドな高いやつにしてみた。あと、この前買った裏っ側の新品プレートも交換。

もうね、右上の赤丸ビス。ほとんどトルクがかからず、1時間走行すると、ボディのブラケットが緩む。なぜか裏のプレートは樹脂ネジになっており、右下は折れてる。みたいな箇所がチラホラ〜。

ゴールドカッコいいかも。

あとね、ネジも買ってきました。樹脂ネジだった所用。ホームセンターじゃ売ってないんですよね、このサイズ。

さてここで登場。

この動画見て、球径可変が良いよねーって感じ。

動画で大体使い道わかっんだけど

この赤枠内の文章の意味がわかんなくて10分作業が止まるアクシデント。でも、やっと理解出来たので次。

とりあえず1番小さい径でグリグリ。

で、ここからキングピン同様にパキッとリーマを外すんだけど、ここで、さっきの謎文章。

この状態から黒いネジをボール側に回すと抜けるという意味ですね。わかりづらい。

　

見てくださいこの滑らかさ。いやー、これだよこれ〜。

厳選した緑バネ。今のところ左右均等！！

残りの部品も付けて

完全！！しっかり左右均等でやっと1号車と遜色無し。

でも、2号車改造はまだあります。

つづく。

1号車に追いつけ