こんばんは
前回は、六角レンチ破損＆ヘクスローブ不備により作業中断、ホームセンターへ買い出しに行きました。
買い出しもスムーズに終わり、帰って作業再開
まずは、ヘッドライトステーの買ってきたゴム板をカットして挟む…
あ～でもない、こ～でもないしながら、何とか固定。
続いて、セパハンをフォークに付ける。
で、セパハンにスイッチやらグリップやら色々付けるが…
何せバイクを弄ったことがほぼ無い自分。経験値がたりません
スイッチやマスターシリンダーを付ければ、ステーとワイヤーやら配線が干渉し…
干渉しない様に付ければ、レバーが明後日の方向に付き…
ステーの位置や配線類を何処に逃がすか？など試行錯誤し何とかなりました
後は、ヘッドライトとウィンカーを付けてトップブリッジの交換がまだあったけど、
日も暮れかかり蚊にも襲われはじめたので、
張りぼての様に、とりあえずヘッドライトとウィンカーをつけ、トップブリッジはまた後日…
と言うわけで、9月19日のカスタム『第２・３・４歩目』は未完成のまま終了しました
またそのうち、「その後・・・」をUPします
こんちは
前回のつづきです・・・。
前回、まさかの六角レンチねじれ事件により、一気に気持ちがなえましたが、
何とか作業続行です。
トップブリッジを外しにかかり、六角レンチが逝ってしまい、どうしようかと困っていたら、
「あっ！！ハーレーの車載工具に六角レンチがあったはず！！」と言う事で見てみたらやっぱりありました。
これでハンドルポストおよびトップブリッジは何とか外せました
次はヘッドライトステーを外し、社外も物に交換・・・
あれ？
おかしいぞ・・・？
径がおかしい・・・
径が大きすぎる・・・
どうもヤフオクで買ったものが、GB用ではなかった模様・・・
完全に自分勘違いしてました。そこに書いてあった「GB250」ってのは検索用だったみたい・・・
勉強になりました
どうしようかと悩んだ末、GB買ったレッドバロンに電話して聞いてみて、
とりあえずはゴム板をカットして挟む知恵を頂いた。
ホームセンター行くのは後にして、他の作業を進める事に・・・
トップブリッジ裏にあるキーシリンダーを固定してるボルトを外そうとおもったら・・・
何だ？
へクスローブいるじゃん！！
持ってないし・・・
あきらめて、ホームセンター行きを決め、軽く片付けをして、
面倒くさいけど、ハーレーで買出しに行きました。
つづく・・・・・・・・・・
