リアまわり

純正サイズのブレーキングのウェーブローターとグットリッジのステンブレキーホース

天気が

日曜日容赦無しに雨っぽいです。。

せっかくの箱根の集まりも台数あつまるかな～

こんな違いが

国内純正マフラー

逆車純正マフラー

逆車マフラーエンド



こうやって比べると長さが結構違いますね～

国内のマフラーエンドの画像は撮ってなかったので画像で比べられないですが、

結構エンドの径違いあります！

国内純正を使ってる方はこの画像と比べてみては！？

BROZERS

日本橋人形町にあるハンバーガー屋さんへちょっくら食べに行ってきます

チーズバーガーが絶品らしいので楽しみっす。

http://gourmet.livedoor.com/restaurant/16034/

加速が・・・！

国内純正マフラー から 逆車純正マフラー へ交換された我がTMAXですが、

形はほとんど同じなのに、低速からの加速感が全然違うっす～

しかも音量もかなりのもんですな～排圧も相当アップ！！

これで純正！？？って思うくらいっす！

自分の住宅環境とか走りを考えるとこれがホント、ベストっす

次はついにI-CONⅡを入れてみたいぜ～

まだ画像はアップしてなかったんですがメーター内のLEDへの交換も良い感じ！

ウィンカー点灯時とか光りすぎってくらい！

色合いもちょっと青っぽくなってこれもお気に入り！

ただ真ん中の燃料系の所だけはLEDにしちゃうと少し暗くなってしまったので

ここだけは通常のバルブの方がいいかもと思いました！

なのでワーニングとハイビームのバルブはまだノーマルのを

使ってるからそこと次回交換しちゃおうかなっと！！