オヤジ時々ヨメ&モケ(トイプー)のツーリング日記

オヤジ時々ヨメ&モケ(トイプー)のツーリング日記

2015年末に20年ぶりにリターンライダーとなりMT-25に乗り出したが、
2016年夏に大型を取ってTDM900に乗り換えてソロツーをメインに時々タンデムツーをしているオッサンの記録。
2020年2月、XT1200ZEに乗り換えました。

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ヨメちゃん専用機として2017年に購入したST250E も3年経ちますが

結構カスタマイズしていましたので忘れないように記載しておこう。

※備忘録的メモなので読んでもつまらないよw

 

<購入時カスタム>

・フロントフォークブーツ

・エンジンガード

・リアウィンカーのナンバープレート横へ移設

 

<2017年カスタム>

・クリアウィンカーレンズ

・パイロットランプのLED化

・フェンダーネームプレート

・サイドバッグ

・アナログ時計

・ヘッドライトバイザー

・丸型ミラー

・タンデムシートを除去してソロ仕様

・メーターバイザー カウル

・ETC

 

<2018年カスタム>

・バーエンドウルトラヘビーウェイト

・イリジウムプラグ

・シフトペダルカバーパッド

・ニーグリップパッド

・サイドバッグカラーリング(染めQガーネット)

・ハンドルバーマウントクランプ(5cm程UP)

・バイク用ドラレコ(前後カメラ)

・キャブトンマフラー

 

<2019年カスタム>

・ヘッドライトのLEDバルブ

・レバーグリップ

 

<2020年カスタム>

・タンクパッド

・EKシールチェーン 520SRX2(メタルレッド)

・リアアルミスプロケット(レッド)

・フロントスプロケット(15丁⇒16丁)

・ハザードランプキット

・グリップヒーター

・バーエンドカバー(染めQガーネット)+ヘビーウェイトナット、

<2021年カスタム>

・ナックルガード

 

こうして書き出してみると結構いじってるねぇ😉w

 

そして、メンテナンス

<メンテ整備>

・タイヤ交換1(2017/12)

「IRC:GS-19 F:90/90-18 R:110/90-18」

・FBパット交換(2019)

「デイトナ:ハイパーシンタード」

・FBキャリパー分解整備(2019)

・ブレーキフルード交換(2019)

・リアブレーキシュー交換(2020)

・ハブダンパー交換(2020)

・バッテリー交換(2020/11)

・タイヤ交換2(2021/1)

「IRC:GS-19 F:90/90-18 R:110/90-18」

・オイル交換:3000~5000kmくらいで3回/年くらい

・チェーンルブ:500~1000kmに1回、一コマ4か所点し

 

ざっと、こんなもんかな。