GPZ900R フロントハーネスの交換&メインハーネスの保管 | マイティーの忍者生活(GPZ900R+バンバン90+ガーデニング)

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GPZ900R(ニンジャ)を中心に日常の出来事を書き綴ります。
このバイクは、学生時代から20年以上の付き合いなので、あらゆるトラブルを経験していますが、これからもずっと乗り続けたいと思っています。

2012年5月8日

早いもので、もう12月ですね。


業務繁忙期となりまして、めちゃくちゃうんざりしてきました…(苦笑)






気を取り直して「GPZ900R」のお話です。


ボクが配線をいじったせいで動かなくなったニンジャでしたが、バイク屋さんにお願いして修理してもらいました。


今回の修理のためにあらかじめ「メインハーネス」と「フロントハーネス」を取り寄せましたが…



▲戻ってきたニンジャ 



結果的に「メインハーネス」は交換せずに済みましたので、我が家で大切に保管しておくことにしました。




▲メインハーネス






一方の「フロントハーネス」は、今回のタイミングで交換してもらいました。



▲交換したフロントハーネス



なぜかって?



だって、フロントハーネスのコネクターが焦げちゃってましたからね…




▲焦げたコネクター



バイクが燃える前に気がついて良かったです。



「不幸中の幸い」とはまさにこのこと…









残る修理カ所は、ETCのパイロットランプの配線だけとなりました。



来週末は絶対にバイクに乗りたいです。