過去に何度かお伝えしているんだけど、
自動車を趣味にするおともだちは
ノーマルを貫くタイプと
自分好みにイジっちゃうタイプとに
大別されると思うんだ。
ぼくはイジっちゃうタイプ。
スタイルや足回り、エンジンなんかも
自分のクセや好みに合わせて
変更しちゃう。
いわゆるカスタムってヤツ。
長い時間をかけ、
自分だけの1台が出来上がるってことに
他ならないわけだね。
でも、そこで満足できればいいけど、
どうにもならない部分で
満足できないこともあると思うんだ。
ボディのデザインなんかが特にそう。
既成のモノでしかカスタムのベースに
することが出来ないから、
妥協点が発生することもままあるわけで、
本当の意味での自分好みの1台ってのは
まったくのオリジナルで1台作りあげるしかなく、
ひじょうに分厚い壁が立ちはだかっているのが
現状なんだ。
ホットウィール界では
そのひじょうに分厚い壁を
粉々に粉砕し、
理想にたどり着いた
ツワモノが揃っているよね。

2014 HW RACE / Twinduction
イラストはかっけぇ。
イラストはすっげぇかっけぇ。

2014 HW CITY / Torque Twister (BLU)
空想自動車でありながら、
そこそこの人気を確保している
トルク・ツイスター。
ぼくもトルク・ツイスターは好きで、
いつかカスタムベースにしたいと
構想を持ちつつも
時間がなく企画たおれになりつつあり。

2014 HW RACE TEAM / SLING SHOT
どっかのモーターショーで
コンセプトモデルとして
出展されててもおかしくないと
思うんだけど、
どうだろ?

2014 HW RACE / DRIFT ROD
未来的でありながら
なにか郷愁を感じる
ドリフトロッド。
きっと、未来マッドマンガのベースに
なってしまうような
そんな予感。
と、紹介しきれないほど、
ホットウィール界に素晴らしい
デザインの自動車が多いんだ。
が!しかし!
久しぶりに心底欲しいと思う自動車が
現れたんだ!!!
というわけで、
只今ミッドワールドは年甲斐もなく
興奮している次第なんだ。
これだ。

いやん。
なんかホットウィールっぽい。
NISSAN IDx NISMOって名前なんだそうだ。
すぐに気付いたおともだちも多いと思うんだけど、
BRE DASTUN 510を意識したモデルなんじゃないかな。
そして、ツインダクションぽっくもあり、
トルクツイスターっぽくなくもない。
多少グリルの形とか気に入らないけど、
とっちゃえばいい話だし、
スタイルとしては限りなく満点に近いんだ。
(喋りだしそうな顔してるけど。)
なによりフェンダーミラーが素晴らしい!
まるで510ミラーのような砲弾型。
なんと時代遅れな!
そして素晴らしいセンス!!
なんかロボコンの手みたいな
ミラーにうんざりしてたんだ。
1.6リッターで駆動方式はFRなんだそうだ。
6速マニュアルもチョイスできるらしい。
たぶんぬるいLSDが
ついてくるんだろうから
シムばっきんばっきんの機械式に交換して、
ニスモあたりから車高調も出るだろうから
ちょい車高下げて、
オーバーフェンダーもでかいのにして
ホイールはリブレといいたいけど、
サイズが合わないし、
深リムのワタナベあたりをチョイスして、
サイズダウンして、
扁平率の高い(低い?どっちだ?)タイヤにしたいね。
50あたりかな。
薄っぺらいタイヤがどうも好きになれない。
昔の人なんで。
カラーリングはBREカラーね。
ゼッケンの代わりにミッドワールドマーク。
『SIMONZ』の代わりに『MID WORLD』
ファンネル仕様のスポーツインジェクションみたいの
出ないかな。
吸気音がなきゃ気分出ないもんね。
ターボ付きみたいだからファンネルは無理か。
コンセプトモデルみたいなんだけど、
2016年に販売開始される気配むんむんらしいんで、
幸いジュークの買い換え時期だし、
今から貯金して待っていようかと思うんだ。
是非!
ミラーも含め
このままのエクステリアで
リリースしてもらいたい。
車名はNISSAN 510とかで。
インテリアはもうちょいどうにか
してほしいけど、我慢する。
とにかく、
このモデルにはかなり
イマジネーションを刺激されちゃったんだ。
ぼくは日産党で
日産車以外(外車除く)の
選択は考えられないと思いつつ、
最近の86なんかの出現により、
ヤキモキしてたんだ。
日産やれば出来るじゃん。
横浜生まれ横浜育ちだけに、
過去の栄光だけでなく、
強い日産の復活を願ってやまないんだ。
(GT-Rは強いんだっけ。)
唐突ですが。
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