5/22(土曜)に行われた、大宮総合車両センター。

今回の戦利品の珍しい一品。









大宮総合車両センターをあとにしてから、小田原へ行き、小田原から貨物線経由の東京行き９両または10両編成限定(茅ヶ崎・藤沢の両駅は、元々ライナー専用ホームで15両編成はNG)に乗車しました。


アキバの某お店では、出展者側の人の１人(私の友達でもあり、隣の席でした)が後から来て、お店の中が従業員と一緒に盛り上がり、出展者側の１人が手品を披露して、店全体がツボにハマりました。

賑やかなのが一番です。

5/30(日曜)の京急久里浜工場は行かれませんが、6/6(日曜)の武蔵丘検修場まつりは行けるようになりました。

5/23(昨日)までバタバタしていた、Flying(ﾌﾗｲﾝｸﾞ)のってけstation(ｽﾃｰｼｮﾝ)のブログへ、ご乗車頂きましてありがとう御座います＼(^ー^)／。

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久しぶりに鉄道写真でも？

中央快速線２０１系卒業記念弁当。

京急蒲田駅の駅名看板に変化が…

今回京急のダイヤ改正で、エアポート急行が登場しました。





おまけで、エアポート快特。



京急のダイヤ改正で、京急蒲田駅にエアポート快特を通過していますが、なんだか不便になったような気がします。

皆さん、暑い日々に突入しますが、暑さ対策を万全にして、夏を乗り越えましょう(*^o^*)。

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高速バス実証実験第２弾。

平成22年5/21(金曜)より、高速バスで首都高用賀PA(上り線)降車専用で降りて、徒歩５分の場所にある、東急田園都市線用賀駅へ移動し、渋谷までの乗り継ぎ運賃１００円(乗り継ぎ引換券は必ず受け取って下さい。)で渋滞を避けてスムーズに東京へ抜けることが可能になります。←東急線運行状況は、各自で確認の上で乗り継ぎされる方は降車ボタンでお知らせ下さい。

首都高がスムーズに流れている場合は通過し、交通状況によっては通過する場合がありますのでご注意下さい。←高速バス車内で渋滞時に情報提供を行います。

高速バス実証実験第１弾八潮PA降車専用(上り線)で降りて、徒歩５分の場所にある、TX八潮駅まで移動して、プラス１００円で八潮→秋葉原へ抜けるルートが好評に付き、第２弾になります。

第２弾の対象路線は、東京駅発着の東海道昼特急・青春昼特急・プレミアム昼特急を除く全路線、新宿駅発着の全路線が対象になります。

東京駅・新宿駅発着とも夜行高速バスは、提携していないので、用賀PAを通過致します。

乗り継ぎ引換券は、用賀駅有人改札口で自動改札対応の切符と交換します。

渋谷駅よりも遠方の駅で降車される場合は、降車駅にて渋谷からの運賃清算をお願い致します。

厄除けが必要かな？Flying(ﾌﾗｲﾝｸﾞ)のってけstation(ｽﾃｰｼｮﾝ)のブログへ、ご乗車頂きましてありがとう御座います＼(^ー^)／。

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