【今日の天気 
/
】
年始からバッテリーが上がって、走行不能になっていた「ハイヴェル君」 
ようやく JAF 
に来てもらいました～
ボンネットのエンジンカバーを外して・・・
カバーの下って、こんな風になってるんだ・・・
救援用端子にケーブルをつないで、バッテリーに充電中
無事HYBRIDシステムが起動して、3ヶ月ぶりにエンジンが始動 
JAFのお兄さんありがとう 
これで天気のイイ日に少しドライブできるぞ～ 
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【今日の天気 /
】
今日の夕食は、久しぶりの「お好み焼き」 
まずは、いつも注文する・・・
「広島焼」
いつもは上手く焼けないんだけど、今日は形が崩れることもなくキレイに仕上りました～
「ミックス焼そば」
これもいつもオーダーするメニュー
3品目は、定番ではない「広島焼き」・「ミックス焼きそば」以外のメニューをオーダー
今日は～
「道とん堀スペシャル焼き」
値段の割には、小さい（広島焼きの半分位の大きさ）
最後にもう少しだけ食べたい時にイイかな・・・
最後はもちろんデザート
「濃厚プリン」
おなかイッパイ・・・ 
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【今日の天気 / 】
今日は、初「撮り鉄」に挑戦 
あと1ヶ月で金沢まで「北陸新幹線」が開通 
んで、富山県内の北陸本線を走行する特急列車は全て姿をけしちゃう～ 
と言うことで、見れなくなる車両を撮影することに・・・
中でも、「はくたか」 
それも、JR西日本の「ホワイトウイング」ではなく、北越急行の「スノーラビット」のみの編成
ネットで「スノーラビット」のみの編成の時間を調べて、しゅっぱーつ
色々クルマで撮影スポットを探したんだけど、
イイな～と思うところには三脚を立てた撮り鉄エキスパートが・・・
その中に混ざる度胸がなく、マイナーな場所で撮影っす
「スノーラビット」を待っていると、683系2000番台「しらさぎ」の車両が 
水橋で撮影してたんだけど、「しらさぎ」は富山止まりじゃなかったっけ・・・
次は、「北陸線色」の普通列車
この列車もJRではなく「あいの風とやま鉄道」になっちゃうんだよね・・・
んで、ようやく狙っていた車両が
【はくたか（スノーラビット）】
前6両が「681系2000番台」、後ろ3両が「683系8000番台」の編成
「681系2000番台」と「683系8000番台」の貫通車両の違いは・・・
「681系2000番台」のライト部の帯がグレー
「683系8000番台」のライト部の帯は車体のラインと同じレッド
非貫通車両は顔が違うからね
今度は、オール「683系」のスノーラビットを狙うのだ
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【今日の天気 /（宝塚市） 】
今日は、宝塚市で遠的の大会に参加 
ホテルから阪急梅田駅まで移動すること数分
途中、屋根のない歩道橋で雨に濡れながら・・・
阪急7000系
電車で揺られること約30分
山本駅に到着
雨は降っておらず、道も乾いていました～（さすが自称晴れ男）
山本駅から歩くこと約15分・・・
会場の山本園芸流通センターに到着
宝塚「田村麻呂杯」弓道大会の会場
矢渡
会場は3射場っす
会場はグラウンドに的を立てた特設射場
射場でも靴を履いたまま弓を引きます
んで、今日の結果は・・・
ボクは最初の1本のみ・・・ 
碓井ちゃん予選通過 
決勝では惜しくも・・・
帰りのサンダーバードは自由席
端っこの席を確保できました～
弓も何とか通路にハミ出さない様に置くことができました～ 
もちろん、スマホの電源も確保っす 
3月13日で富山まで来なくなる「サンダーバード」
今回が最後の乗車となるかも・・・
今後は関西圏に行きづらくなるっす・・・ 
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【今日の天気 
】
今日は、大阪まで移動
富山地方鉄道に乗って、JR富山駅まで
中滑川駅ホームのキラリンの看板
モハ10030形
京阪電鉄3000形を改造した車両
富山駅からは「サンダーバード」で
多分、683系だと思う・・・車両裾部にフィンみたいなのが付いてるので
（非貫通車両は681系と683系の違いがほとんど無いので）
弓を持っての移動なので9号車の一番運転席側の席を予約したのだ
コンセントも付いてるしね
スマホの電源を確保っす 
数年前に移動した時は、雪で出発到着共にめっちゃ遅れたけど、
今回は快晴だったので順調に移動
ホテルは前回と同じ「グランビア大阪」
大阪駅構内にあるホテル
天候が悪くても濡れることが無いんだよね
部屋もベットも広いっす 
でも、窓からは外の景色は見えないんだよね・・・
んで、早速お土産を買いに大阪駅構内をウロウロ
人の激流にのまれ、ダウン
疲れた～
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