おおっと

もう7月も最終日じゃないですか(；´∀｀)

明日から8月かぁ…。

皆さんも熱中症に気を付けてね～(^^;

7月や(´Д｀)

早いなぁ(´・ω・`)

2019年、始まったと思ったら

あれよあれよと半年過ぎました。

10月は舞台あるし

11月はサーキットだし

嗚呼、money( ノД`)…

ようやく

四国も梅雨入りしました

災害になるほど降らなくていいけど

水不足になりかけてたので恵みの雨ですな

雨のドライブも乙なもんです(^^;

ついに

と言うかなんと言うか

2年間がんばってくれた

Xpelia-XZpremiumから

ど～ん！

Xpelia1になりました(^^;

第一印象は

縦長～、かまぼこ板やん

4K有機ELディスプレイがキレイ

RAMが6GBもあるので、大抵の動作は軽快

カメラは、そこまで試してないけど

シャッター押してから保存までの時間が短い

ゲームも快適だし、この2年での進歩は

素晴らしいものがありますね。

使い込んでいきましょ

#Xpelia1

6月や(ノ゜ο゜)ノ

気が付けば6月も5日ですわ(^^;

この時期は、ホタルです

まぁ源氏蛍はそろそろ終わります

次は平家蛍かなぁ…。

そんなこんなで、日々のほほんと生きてます。

ほな

アデュー(・ω・)ノ

ええ感じ

我が愛機ロードスターですが

購入後、早速サーキット走った訳ですが

何と言うか、リアタイヤの接地感が全く無くて

面喰らったんですな

んで色々見てたら

左右でアライメント違くね？

になり

そこからアライメント補正の旅が始まりました

去年、村上モータースの走行会で方向は

見えたものの、すぐスタッドレスに履き替えて

また微調整したので、どうかな？と思ってました

んで

今年になり、パーティーレース指定タイヤの

ポテンザ・アドレナリンRE003にして

意気揚々とパーティーレースの合同テストに参加

しかしながら、ブレーキパッドの選定ミスもあり

(本来ブレーキパッドも指定部品だけど、テストなので別メーカーのパッドを使用)

僅か3周でブレーキが終わるというorz

それでも、やはりリアタイヤの接地感が薄く

思う様な走りが出来ない…。

悩んで悩んで、極端な振り方もしてみたり

左右のダンパーを入れ替えたり

ようやく整ってきた感じ♪

決まるに従って、真っ直ぐ走り

荒れた路面でもモノともせずラインに乗り

暴れず、砕けず、リアタイヤも絶大な接地感が

感じられる様になりました( ´∀｀)

おまけに雨でも接地感があるので安心安全

反面

速度感が無い(メーター見てびっくりする事も)

エンジンブレーキ効かない(走行抵抗が減った)

楽しくてついつい踏んじゃうので燃料費が…。

田舎では目立つ車だから、大人しくしてよ(爆)

いやぁ、ロードスターって楽しいね♪

#ロードスター #アライメント #サーキット

令和っす

元号が変わって

ここ数日は皇室の話題や改元の話題しかなく

まぁそれはそれで、ええんですけど

元号が変わったからと言って

特別何かする訳でもないワシ(爆)

とりあえず買い物行って

雨が上がったので車磨いた位かなぁ…。

あ、GW突入です(^^;

おおっと

何か4月も中旬を過ぎましたな(；´∀｀)

20日はオイラの誕生日です(爆)

ロードスターになって半年

中々思う様にサーキットでタイムが出せず

アライメントをちょいちょいしたりしてます

現状、暫定仕様として落ち着いた感じ

真っ直ぐ走るし、速度感が無いので

高速道路の100km/hが70km/h位に感じる(爆)

カーブでも、ようやく私の求めるリアタイヤの

接地感＆踏ん張る手応えが感じられる様に

データは取るけど、基本は実走で現車合わせ

まだまだ感覚は衰えてなくて良かった(ぉ

ま、後は次にサーキット行くまでにブレーキパッドを

サーキット用にしないと、また怖い思いするからね～(^^;

パーティーレースの合同テストで

真っ直ぐ飛び出ちゃいましたし(；´∀｀)

運転上手くなりたいわぁ(爆)

#ロードスター #ND5RC #NR-A

おおっと

うっかりしていたら4月やないですか

新しい元号も「令和」に決まり

慌ただしくなってきますね～(^^;

わたしゃ何も変わらず

チコちゃんに叱られそうな毎日ですが(爆)

新年度、がんばっていきましょ～♪

明日は床下に居着いてるタヌキ親子の

追い出し作戦ですわ(´・ω・`)