★STABILITY TOUR パターシャフト★ リシャフト❗ | 茨城のゴルフ工房 ★エムギア★ のブログ
みなさん、
おはよーございます🎵
今日は新製品のご紹介🎵☺️
パターシャフトの革命❗
とまで言わせた、
スタビリティーシャフト
EI GJ 1.0
メーカー標準でも装着されるなど、
その製品の信頼性は抜群❗
振動がほとんどなく、
安定した挙動❗
⬇️
ストロークが劇的に改善❗😆
PGA をはじめ、
多くのプロからも
絶賛されてますね🎵😆
そのスタビリティーシャフトに
追加モデルが登場しました❗
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20201130/10/mgear/3e/67/j/o0607108014859276441.jpg?caw=800)
STABILITY
TOUR
⭐スタビリティーツアー⭐
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20201130/10/mgear/9a/30/j/o0607108014859276445.jpg?caw=800)
既存のモデルと
何が違うのか ⁉️🙄
デザインがちがいます😶
いえいえ、
そんなことではありません😋
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20201130/10/mgear/30/f1/j/o0607108014859276449.jpg?caw=800)
外見上の違いは、
ステンレス製のチップシャフトが
クロームメッキから
マッドブラック(艶消し)
仕上げになってます😃
そして、シャフト重量が、
既存品(スタンダード)→125g
ツアーモデル→110g
今回のツアーモデルは
15g軽量の110gの設定となります。
もちろん、信頼性はそのまま❗😆
重量帯が増えたことで、
暫くはこのパターシャフト、
人気続くでしょうね🎵☺️
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20201130/10/mgear/76/fa/j/o0607108014859276453.jpg?caw=800)
今回のお客さまは
ベティナルディに装着❗
エースパターだそうです✨😃
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20201130/10/mgear/8b/b9/j/o0607108014859276457.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20201130/10/mgear/5b/d6/j/o0607108014859276463.jpg?caw=800)
ヘッドが艶消しブラック、
スタビリティーツアーの
カラーとのマッチングも👍✨
精悍なイメージに仕上がりました🎵
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20201130/10/mgear/70/6d/j/o0607108014859276466.jpg?caw=800)
グリップは純正品を再利用🎵
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20201130/10/mgear/7a/3e/j/o0607108014859276471.jpg?caw=800)
完成スペック
●STABILITY TOUR shaft
●クラブ長さ:34.0 inch
●クラブ重量:517 g
●バランス:D4
●ベティナルディ純正grip(78g)
![](https://ln.ameba.jp/v2/ra/zBymKrvv?qat=view&qv=1-66-0&qpi=article_blog-entry&qr=&entry_id=%2212641122916%22&blogger_ameba_id=%22mgear%22)
![](//sy.ameblo.jp/sync/?org=sy.ameblo.jp&initial=1)