Coppa di Kyoto 2010
イギリス車☆
遅れて会場に入ってきた2台のアストン
左のDB6はとあるバンドマンの方、右のDB5はダイワマンXさんの愛車です。
タンクキャップが両側にありました
似合いますねー☆
颯爽と…
この直後ダイワマンXさんがこっちを向いて手を振ってくださいました
（＾ω＾）
が、写真撮れず…
(´；ω；｀)
来年も見に行こっと★
遅れて会場に入ってきた2台のアストン
左のDB6はとあるバンドマンの方、右のDB5はダイワマンXさんの愛車です。
タンクキャップが両側にありました
似合いますねー☆
颯爽と…
この直後ダイワマンXさんがこっちを向いて手を振ってくださいました
（＾ω＾）
が、写真撮れず…
(´；ω；｀)
来年も見に行こっと★
Coppa di Kyoto 2010
イギリス車☆
XK120F.H.C
F.H.Cは初めて見ました★
モーガンプラス4
戦前モデルかな!?
だったらエンジンはSVなはず。
スペアタイヤのアクセサリーがいい感じ☆
アーノルドブリストル
こういうブリストルもあったんですね☆
スタートしていく参加者
みんないい音してました(＾＾ゞ
XK120F.H.C
F.H.Cは初めて見ました★
モーガンプラス4
戦前モデルかな!?
だったらエンジンはSVなはず。
スペアタイヤのアクセサリーがいい感じ☆
アーノルドブリストル
こういうブリストルもあったんですね☆
スタートしていく参加者
みんないい音してました(＾＾ゞ
Coppa di Kyoto 2010
イタリア車☆
シアタ
メーターには何故かJaguarの文字がありました…
この頃のバルケッタのボディラインが好きです
飼い主を待ってるみたい(笑)
アバルト
850ccでした
会場内をブラブラしていると快音が…
Ferrari275!
V12、3300ccのエンジン
落ち着きがありますね☆
リアパネルだけ見るとどことなくS600の輸出仕様みたい…!?
同じ275のGTS/4NARTSpyderは過去に確か4億円位の価格が付いた個体があったような…
4億円…(汗)
イタリア車はやっぱり赤が似合います★
シアタ
メーターには何故かJaguarの文字がありました…
この頃のバルケッタのボディラインが好きです
飼い主を待ってるみたい(笑)
アバルト
850ccでした
会場内をブラブラしていると快音が…
Ferrari275!
V12、3300ccのエンジン
落ち着きがありますね☆
リアパネルだけ見るとどことなくS600の輸出仕様みたい…!?
同じ275のGTS/4NARTSpyderは過去に確か4億円位の価格が付いた個体があったような…
4億円…(汗)
イタリア車はやっぱり赤が似合います★