SHEENA & THE ROKKETS / You May Dream
SHEENA & THE ROKKETS / Ride the Lightning
シーナ＆ロケッツ - 『ROKKET RIDE』ティザー映像
ROKKET RIDE/ビクターエンタテインメント
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スキージャム勝山に元旦初滑り。
天気予報では雪に警戒と呼びかけていましたが、
行ってしまいました...。
12月31日夜出発。
高速道路は
名神（黒丸あたりから雪
）～ 北陸道（木之本あたりから積雪）～ 福井北からスキー場まではず～っと雪道 
。
駐車場に到着すると一面真っ白で雪もガンガン降っていました。
クルマで仮眠して朝ものんびりスタートでしたが元旦のスキー場は毎年平日並みに空いてます。
ゲレンデは下部の初心者コース以外は殆ど貸し切り状態。
でしたが、午後は徐々に吹雪きになって15時過ぎには視界不良で終了。
最後は☃雪ダルマ状態に...。
そしてクルマも☃雪ダルマ状態に...
。
最後は
「勝山温泉センター水芭蕉」のお湯で温まって終了。
そして帰宅。
のハズでしたが道路状況を確認すると、既に名神高速が京都東～栗東間で通行止め....
。
NEXCOのインフォメーションもパンクしている様で詳しい状況は分からず、取り敢えず戻れる一番便利そうなサービスエリア（目標は多賀SA）を目指して出発（20:00）。
北陸自動車道は雪道ですが順調。
北陸自動車道（上り）最後のサービスエリアの賤ヶ岳SAで夕食と道路状況の確認（22:00）。
名神高速は通行止めは解除されそうに無く、それに伴い高速は栗東で降ろされるクルマで竜王から渋滞。
こういう場合、突入すると高速を降りるのに何時間掛かるかわかりません。
更に、手前の竜王で降りても下道も栗東からの合流＆雪道で進まないパターンが濃厚。
（後で調べると下道渋滞も大変な事になっていた様です。。）
なので、渋滞エリアに一番近い多賀SAで休憩＆待機を決定。
長浜IC付近から名神との合流する米原ICまでは渋滞でノロノロ走行。
米原ICから多賀SAまでは予想に反して順調。
多賀SAも予想していた混雑もあまり無く、駐車もスムーズでした。
結局朝まで居ることになりましたが、冬のうちのクルマは車中泊仕様なのでクルマで熟睡（24:00）。。。
雪は一晩中降っていたので、朝の多賀SAも真っ白です（7:00）。
通行止めと渋滞はまだ解消されていないので、
のんびりとスタバで朝食。
朝食後しばらくノンビリ。
道路状況は全く変わらないので取り敢えずSAを出発（9:00）。
↓
高速は空きッ空き。
↓
竜王IC 手前で栗東～竜王間の渋滞表示が出ていたので竜王ICで高速を降りて丁度オープン時間の「 三井アウトレットパーク 滋賀竜王」に行く事にしました。
ボード帰りのラフ～なファッションでチョット片身が狭いが、予定外の新春バーゲンで楽しめました。
↓
午後には通行止めも解除になったので少し混んでる名神高速に再度乗って夕方に大阪に到着。
久しぶりの名神通行止めで翌日帰宅でしたが、無事だったので良しとしますか。。
今週末も寒くなるみたいですが・・・大丈夫かぁ名神高速。。
天気予報では雪に警戒と呼びかけていましたが、
行ってしまいました...。
12月31日夜出発。
高速道路は
名神（黒丸あたりから雪）～ 北陸道（木之本あたりから積雪）～ 福井北からスキー場まではず～っと雪道 。駐車場に到着すると一面真っ白で雪もガンガン降っていました。
クルマで仮眠して朝ものんびりスタートでしたが元旦のスキー場は毎年平日並みに空いてます。
ゲレンデは下部の初心者コース以外は殆ど貸し切り状態。
でしたが、午後は徐々に吹雪きになって15時過ぎには視界不良で終了。
最後は☃雪ダルマ状態に...。
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。最後は
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のハズでしたが道路状況を確認すると、既に名神高速が京都東～栗東間で通行止め....
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北陸自動車道は雪道ですが順調。 北陸自動車道（上り）最後のサービスエリアの賤ヶ岳SAで夕食と道路状況の確認（22:00）。名神高速は通行止めは解除されそうに無く、それに伴い高速は栗東で降ろされるクルマで竜王から渋滞。
こういう場合、突入すると高速を降りるのに何時間掛かるかわかりません。
更に、手前の竜王で降りても下道も栗東からの合流＆雪道で進まないパターンが濃厚。
（後で調べると下道渋滞も大変な事になっていた様です。。）
なので、渋滞エリアに一番近い多賀SAで休憩＆待機を決定。
長浜IC付近から名神との合流する米原ICまでは渋滞でノロノロ走行。米原ICから多賀SAまでは予想に反して順調。
多賀SAも予想していた混雑もあまり無く、駐車もスムーズでした。結局朝まで居ることになりましたが、冬のうちのクルマは車中泊仕様なのでクルマで熟睡（24:00）。。。
雪は一晩中降っていたので、朝の多賀SAも真っ白です（7:00）。
通行止めと渋滞はまだ解消されていないので、
のんびりとスタバで朝食。
朝食後しばらくノンビリ。
道路状況は全く変わらないので取り敢えずSAを出発（9:00）。
↓
高速は空きッ空き。
↓
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ボード帰りのラフ～なファッションでチョット片身が狭いが、予定外の新春バーゲンで楽しめました。
↓
午後には通行止めも解除になったので少し混んでる名神高速に再度乗って夕方に大阪に到着。久しぶりの名神通行止めで翌日帰宅でしたが、無事だったので良しとしますか。。
今週末も寒くなるみたいですが・・・大丈夫かぁ名神高速。。
私にとっては3シーズン調子の良い「GUN（グヌー）」のスノーボード板「2011 Park pickle（Forest Bailey Edition）153」
写真で見るとバインディングが恐ろしい程のダックスタンスっぷり...。
その GUN SNOWBOARDS にベテラン大物スノーボーダーが加入
びっくりしたぁーッ
Nicolas Müller（ニコラス・ミューラー）といえばビッグマウンテン、バックカントリーなどでは孤高のライディングスタイルで世界中のスノーボーダーからリスペクトされているボーダー。
更に BURTON（バートン）とOAKLEY（オークリー）。近年はプラス NIKE SB（ナイキスケートボーディング）など、超メジャーブランドのスポンサーイメージが強かったのですが、まさかの濃ゆ～いブランド板にチェンジ。
早速、GUN の板でライディングしているムービーがあったのでチェック!!
デザインは来期モデルっぽいです。
NIKE が今期限りでスノーボード分野からの撤退（ゴーグルは継続する様です）を早々に発表していたので次はウェアーのブランドも気になります。
イケてるブランドでお願いしますよぉ。ニコラスぅ。。
スノーボード好きな私にとってドカ雪はテンションがアガってしまいますが、今週は全国的な寒波で各地で雪や風、寒さの影響がニュースなどで流れています。大きな被害が出ないといいですが。
この寒波が去ると本格的なシーズンインですが、スキー場周辺やアクセス道路などクルマはスタッドレスタイヤ、タイヤチェーンなどの雪道装備は万全にして出かけないと地元の方や他のボード＆スキー客にも迷惑をかける事があるので注意が必要ですね。
昨年登場した GUN のレイトモデル。
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今期モデルはグラフィックがスゴイ!
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