カイタッククルーズターミナルでノスタルジー＆タイランチ

こんにちは。

連続投稿失礼します。

出会いと別れがしょっちゅうある海外生活。

香港に長く住む知人がまた1人帰国を決めまして、少し前の週末にちょっとお出かけしたのがこちら。

カイタッククルーズターミナル

巨大なので全景撮れません

空港みたいです。

最上階の屋外公園

この日はクルーズ船の寄港はなく、お店は閉まり人は殆どいませんでした。

右手は九龍半島、ICCビルの上の方が雲に隠れています。左奥が香港島。

見下ろすと

カイタック空港跡であるのが分かるものが

滑走路にちなみ13

下に降りてみました。

カイタックランウェイ公園

滑走路跡だ〜　（←←違います）

返還の前年の記録

この日ご一緒したA美さんとV子の共通点の１つは、旧カイタック空港時代にも香港に住んでいて、この空港を何度となく利用したこと。

（当時は知り合いでは無かったケド）

その後、帰国しましたが、それから数年後また香港へ。

よく考えたら

V子が最後にここに来たのは、1997年9月、日本に帰国する時でした！ 

ひゃーいまより19歳も若かったのか！（当然か）。

親友から月餅やお手紙貰い泣きそうでしたな。。

一角では、空港に関する歴史写真を展示

旧大日本帝国の軍隊が占領していた時期もあるのですよね(1942-45)。

しかし、写真も字も日に焼けているのか見にくい。

旧カイタック空港最後となる到着便は

1998.7.5 香港ドラゴン航空841便、中国重慶より到着。

最後の出発便は

1998.7.6 キャセイ航空251便のロンドンヒースロー行き。

いずれも香港拠点の航空会社。

空港の歴史の締めくくりは、絶対に、このフライト、この目的地じゃなきゃダメだったはず。

エティハド航空のアブダビとか、マレーシア航空のコタキナバルとかダメダメ（深い意味はないです）。

尚、この時のキャセイ航空251便はジャンボジェットことボーイング747。

キャセイとしては、まさしく本日10月1日が最終フライトですね。

キャセイ航空の記事

Goodbye Kai Tak, thank you

当時の管制官がカイタック空港へ発したメッセージらしいです。

うーむ、A美さんも私もしばしノスタルジー。

しかし、このベンチ

絶対に座らせません！

と語りかけてくるようです。。

痛くて座れませんよ、これ。。

✨2021年、このエリアに新たなスポット誕生！

宜しければご覧ください😄

旧カイタック空港滑走路上にオープンしたスカイ・ガーデン

『【新スポット】旧カイタック空港滑走路跡にオープンしたスカイガーデン』

お腹空いたので、九龍城に移動してランチ。

建物の上を飛行機が掠め飛んでいた景色を思い出します。

A美さんのこれからの更なる飛躍を応援しております〜。

香港より

V子