4日目終わりの雑記

あと10日もあるんな
長いわ。




アメリカの単位は
通貨はドル、距離はマイル、量はガロン…ほかも色々あるけど。。。
だいたいガソリンは1ガロン4ドル弱くらい

日本風に言うと80円/l。
安い安い言うけど安くないよな。
今の日本で140円くらい？安いけど、思ってたよりってか、期待しすぎか？

1マイル1.6km
フリーウェイのLIMITがだいたい55マイルから75マイルとか85～120km/h


デニーズのT-ボーンステーキとコーラで20.67ドル1600円とか…高い？



そうそう雨男って書いときながらそれに触れてなかった。
せっかく超田舎の自然だらけのところに来て一番の荷物の一眼とレンズセットの出番やと思ってたのに、雨降ってきてるし。
日本周ってた時も都会を離れたら雨降ってくるし。

つか、やっぱ寒い。
北へ400kmくらい来たんやしそら寒いわな。

BEST5 MOTEL

飛び込みモーテルとデニーズに挑戦。

ある意味、今日は山場でしたな。


デニーズはメニュー指差して「this one」で ok
その他は要らんか？ってのと焼き方は？を躓きながらも注文。
そういや入った瞬間にコークorコーヒーって聞かれたけど付いてんのか？

レシート見たら金取られてた。
あと、チップを払い損ねた。
せっかくいい感じの子やったのに。


モーテルは「I need a room」だけで何も考えずに挑んだ。
こっちも感じのいい子で難なく泊まれた。


高い。
税込み56ドル。ネットで見てたら30ドルからとか書いてたのに。
まわりも似た感じ。チェーン店じゃなかったら安いのか？

だいたい今まで泊まってたホテルで40ドルくらいですぜ。

明日からのSFはホテルとってるからいいけど、その後のLAは安いホテルとろう。

雨男北へ

観月ありさもええ年やもんな…。

ってことで、フリーウェイと給油を経験してきた。

給油はやっぱり解らんかって店の人に教えてもらった。
カードが何故か使われへんかったし、現金は先払いと思ってたら、後払いやった。
かなり親切なにいちゃんやった。あんな人ばっかりやったらアメリカかなり好印象になるのに。



フリーウェイは加速レーンが異様に短い。
んで、ロス近辺は4，5レーンあって別に早い車ほど左車線ってはっきり決まってないみたい。
遅い車は右のほうに居るけど右側追い越しとかするし、結構スピード差があってはじめては怖い。
でも、すぐ慣れたね。走りながら写真取れるくらい。


田舎のほうに行くとずっと直線と思ってたら意外と曲がってた。
日本と同じくらい？山がいっぱいあるしな。

ただ、サンフランシスコ手前まで来ると平地が続いてるからやたら直線だらけ。

ひたすら5時間ノンストップで走り続けて今夜の宿に着いた。

さらばチカーノ

今日はここの最後やから早く帰ってきてブラブラして来た。
つっても毎日ぶらついてるから今日は細かいとこも行ってきた。



この写真は街の様子じゃなくて路地の様子

とにかくメキシカン。

おっさんとか異様にテンション高いし
みんなフレンドリーやし。



そういやここに限らずどこでもやたら道端で立ってたり、座ってたり
一人でも、数人で喋ってたりってのを目にする。

あとチャリンコは異様に少ないな。
チャリンコ乗ってるおばちゃんは見たことない。

ロサンゼルス一旦終了

明後日のサンフランシスコ泊に向けて明日の朝から北へGo

今までちょっと避けてたフリーウェイとかなり避けてた給油が待ってる。

出来るだけ人の少ないところで入れよう･･･。
多分フリーウェイは大丈夫。



ついでにアメリカの交通事情

割とマナーは守るしスピードもそこそこ
一旦停止は確実に止まる
かなり歩行者優先
右折は信号関係なし
その他いろいろ

居住区走ってると ALL-WAY STOP って一旦停止があってとにかく交差点みんなが一旦停止するわけで、日本みたいに優先道路とかってのがない。
そんな場合は先に入ったほうが優先でそこそこ車どおりが多い交差点とでかちと混乱する。
こっちは直進したいけど、左右の往来がそこそこあって、さらに前の車が左折の指示器出してるって状態が実際あった。
んなもんは解らんから、ちょい待って前進したら右の車が迷惑そうな顔してブレーキ踏んだから順番抜いたみたい。

クラクションは右折で鳴らされてる人はたまに見るけど、道はゆずるしマナーは日本よりよさそう。