個人的には

叱られるとシュンとし、プライドをズタズタに
されると、立ち直れなくなってしまうので、アメのほうかな。

趣旨にずれてしまうおそれがあるが、個人的には、「分からないことが
あったら、聞いてほしい」という人間って、好きになれない。

そう言ってくる連中に
限って、中途半端なのが多い気がする。

受け取る方の能力にも
よるだろうが、しっかり教えてたら、そんな言葉、出るだろうか、とも。

変な考え方、と、とられかねないかもしれないが、「何を聞けばいいのか、分からない」ということだってある訳で、事ある毎に、前に書いた風に言われてしまうと、ウンザリし、いざ、という時に、ダメ、ということがあるからね。

そんな場合、そっと、
さりげなくアドバイス等が出来る人って、いればいいのだか、やはり理想を追い求めすぎ？

ブログネタ：アメとムチ、あなたはどっちでのびる？ 参加中

現状

さて、パート４の続きを。

長崎へ行く際に、一般
国道で十分なのですが、佐世保から先、西海、
時津経由の２０２号線と、大村経由の２０５号線＋３４号線の２ルートがあります。

前回は、２０２号線を使いましたが、今回、大村経由のほうを行ってみました。

ちなみに、後者には、
ハウステンボスや、長崎空港があり、ＪＲ大村線が並行して走っています。

運転してみると、周囲の環境が全く違うのに、
驚かされましたよ。

前者は、合併して、市になったところを通っており、商店が少なく、さびれてる、コンビニがあったかな？という印象を
受けました。

一方の後者、それと比較すると、そこそこあり、活気づいている感じでしたね。

すべてが、便利なほうがいい、と言わないものの、初めてそこを通る人にしてみたら、後者のほうが安心するかな、と思いました。

ただ、二つには、すごく残念な共通点があります。

それは、大部分が片側
一車線、ということなんですよね。

更に大半がオレンジ色の線、つまり追い越し禁止です。

しかし、ここだけの事かと思いきや、すべて把握している訳じゃないものの、自分自身が運転したことのある長崎県内の道が、一部の高速道も含めて、ほとんどがこういう状況なんですよ。

車社会となっている世の中、逆行してるのでは？という気がします。

ただ、これのみに、とどまりません。

データがないので一概にいえないものの、南高北低なのかな、とも。

農業、商業、いずれも、南部、県南と言われますが、賑やかな感じです。

一方、北部、県北といわれるほうは、佐世保が
目立ち、平戸、松浦なんて、ここも、合併効果が見られず、先述の２０２号線沿いに近い印象を
受けますね。

今回、本当に色々と発見し、有意義であると同時に、ショックを受けた、と、いう長崎縦断記でした。

又もや 長崎にて パート５

最初にお断りしておきます。

パート４の続きの内容に関しましては、後程、タイトルを改めて、書きたいと思います。

さて、実をいうと、今日も会いに行ってきました。

１１時３５分、番組が
始まり、中継先の発表が。

西海って。

あっちゃあ、読みを外した。

それでも、どうにかなるやろ、と思い、車を走らせました。

ところが、到着したのは、ＯＡ終了後。

アカンやろな、と思った途端、見かけたのが、
機材を持ったスタッフの帰る姿。

んっ、もしかして？！と思い、周囲を歩くと、
昼食中なのを、発見。

視界に入るところに立ち、ガラス越しにいるその方に、手を振ると、気づいてもらえました。

ちょっと、油断していると、本人がいない、すると共演者の寿一実さんが出入口から。

あらぁ、ダメか、と思い数分後、出てまいりました。

その方は、森本華織ちゃん。




そして、中継先は、道の駅　船番所。


今日の「ひるじげドン」福岡だと、 「ブッチCountdown radio」に出演中です。

地元が割と近いこともあり、テレビに関すること、仲良しの坂本麻衣ちゃんの件、 自分自身のここ数日の事等々、会話を交わさせてもらいましたよ。

その後、久々に生月へ、戻ってきました。

長崎編はひとまず終わり、明日、又とある方々に、会いに行く予定です。
場所は、福岡。

それに関しても、報告する予定です。