ＥＴＣカードがない時は高速道路の料金所でやろかり渋滞しておったんやよね。
車社会の現代では1世帯当たりの車保有数もどんどん増えてきてい まんねんわ。
うちのことを考えてみても、そうやね。
ウチがボウズのころはうちの父と母の車1台づつやったちうわけや。ウチが大学生のころに1台増え、妹が大学生になるころにまた1台増え。
最終的に合計4台に、1人1台保有しておったんやね。
ＥＴＣカード
が導入されたのは渋滞を緩和するため。
目的地へと最短時間、最短距離で行くことが出来る高速道路はほんまに便器...おっとちゃうわ，便利。
そのためにようけの車が利用してい まんねんわ。
高速道路の料金所ではどしてもお金を支払うために車を停車させまんねん。
それまで車がスムーズに流れとったものが料金所があることでスピードを緩めるので流れが悪くなってしまい まんねんわ。
結果として渋滞が生まれてしまい まんねんわ。
渋滞解消のために道路の拡幅工事やらなんやらもすすめられたんやが、やはり渋滞解消まではなやろかかややこしい・・・。
一番渋滞する料金所。この場所がスムーズに通過できれば渋滞が解消されるかもしれへん・・・。
スムースに料金所を通り抜けることが出来るシステムが生まれれば、渋滞が緩和されるちうわけや。
ほんで考えられたのがＥＴＣや！
ＥＴＣはこのような背景を元に開発が開始されたようや。
平成5年の研究着手から約10年。10年もの月日がかかって完成。
今では、ほぼ全国の有料道路で使用できるようになってい まんねんわ。