首都高レースの時間です( ；´Д｀)
最近は東神奈川からみなとみらいへ向かって上に乗ってます。
まぁ大した事では無いんでしょうが東神奈川横浜向けの右はETCのバーが無い(* ´ヮ` *)
本線に向けてフル加速してくシーンはその夜の見せ場の一つでしょ？
気持ちよくドロップインしたいもんね〜(* ´ヮ` *)
みなとみらいを大黒に向けてトンネルに入ると昔を思い出すね〜(* ´ヮ` *)
当時からバリバリのターボ信者だった俺は納車したてのFDをリミッターカットしてFCとの加速の違いに酔っていた。首都高なら簡単には負けないと自負していたのに突然現れた通りすがりっぽいNSXにああもアッサリとちぎられるとはね〜
(´；ω；`)
オッさん鼻っ柱を折られたよ(｡-_-｡)
そいえばビデオ•••^^;・オプションでDaiさんのタコ足マフラーポン付けのNSXが谷田部で270位出てたしバンクを立ち上がって来る音最高だったもんな〜！FDはノーマルだと230〜240辺りかな？
実際に出るか出ないかは別としてね^^;
ヴェルサイドのスープラよりマクラーレンF1GTRの方がゼロヨン圧倒的に速かったしね、
NAもなかなかだよね(* ´ヮ` *)
あれから25年かぁ(✿´ ꒳ ` )
懐かしいね〜(* ´ヮ` *)
当時あんなに追っかけ回した憎っくきGTRに今自分が乗ってるってのもなんか笑えるしね(´◡`♥)
てかNSXもFDも32Rもどれも殿堂入りの高嶺の花になりつつ有るけどね〜(｡-_-｡)
しかし若い頃はトンネルで◯◯◯㎞に達したメーターが今は•••㎞までしか•••
(｡-_-｡)
動体視力が下がったのは感じるのですがイヤですな〜(｡-_-｡)
車も経年劣化しますが最近身体の経年劣化の方がスピードが速い(｡-_-｡)
ここんとこは無事に少しでも長く走りたいと思うようになってきてしまいましてね〜(｡-_-｡)
Rもノーマルに戻した方が良いかしら•••
とかね(｡-_-｡)
あっ！
でもトンネルで他のRやスープラ、FD辺りが横に並んだら簡単に行かせたくは無いけどね〜(・∀・)
オッさん実は通勤や足代わりにプリウスに乗ってるんだけど、まぁ程よくツマラナイのよ！
相変わらずキチガイ一択のオッさんはテインの脚とG'sの18インチを入れてみた！
したらこれが中々いい走りするんだよね(* ´ヮ` *)
しかもℓ/20㎞、オッさんのFCR付けたデカバイよりずっと良い！！
やっぱ頭ごなしの全否定は何も生まれないね〜(・∀・)
エコカーもなかなかw
でも土曜日の深夜の首都高は別！
ガスを大量に飲み込んで豪快に地面を蹴飛ばすパワーが無いとね〜！
横浜の走り屋、ルーレット族は勤まらないよな！
色々試行錯誤の結果エンジン作ってくれそうなショップも見つけたよ(* ´ヮ` *)
やるかやらないかは闘争心やフトコロ具合との相談かな？
今朝首都高で見かけたFDは久々に13Bサイドダーボの音だった！
いいなぁ！( ´△｀)
羨ましいなぁ！( ´△｀)
やっちゃおうかなぁ？(￣▽￣;)
まっ！そりゃ走りながら考えましょう
吹きっさらしの高台にある首都高は超寒いです( ；´Д｀)
でも毎回同じ事言いますがターボは寒い方がパワーが出ますしね〜(* ´ヮ` *)
オーバークールに気を付けて今年も走り出しましょう。
サイドbyサイドの鬼ごっこは••••
生きていたら••••
深夜の首都高で••••
( ；´Д｀)ね！