神戸百景? by meat -175ページ目

今日27日は”さくらの日”です


今日の一曲は、さくらの日というこど
レミオロメンの Sakura です(^_^;)

やっぱりイイ曲やねぇ~(^o^)丿

今のところ、私の中でサクラソング
では一番好きです(^_^;)


日本さくらの会が、1992年(平成4年)
に制定した日で、日本を代表する花である
桜への関心を高め、花と緑の豊かな国土を
作ろうというのがその目的。七十二候の中に
「桜始開」とある時期であり、「咲く」の
語呂合わせ3×9=27であることから
3月27日となった。そうです。


こちらでは、まだ桜は満開になって
ませんけど、東京では既に満開を
過ぎてるみたいですね。

近所だと、王子動物園と
その周辺の桜がお気に入り
です(^_^;)

後は、北野の真ん中にある
神社の桜もイイ感じです
けどね(^o^)丿

春がキターーーーーーー!
春がキターーーーーーーー!
桜の花を見ると春の到来を
実感できますよね。

今年は、黄砂プラスPM2.5
プラス花粉も

キターーーーーーーー!
って感じでしょうけど(^_^;)

私のところにも忘れずに
春を届けて下さーーーい!
どうかそこのところを
よろしくお願いしますね
m(__)m

神戸百景? by meat-130303-016
今日というか昨日のニュース……女性誌
「グラツィア」「グラマラス」休刊へ(by読売)



今日の一枚……これまた昨日からの
続きです(^o^)丿
*画像をクリックすると少し大きく
なると思いますm(__)m



講談社は26日、月刊女性誌の
「Grazia(グラツィア)」
「GLAMOROUS(グラマラス)」
を7月6日発売の8月号で休刊する
と発表した。 「Grazia」は
1996年、「GLAMOROUS」
は2005年の創刊。いずれも
ピーク時には25万部に達したが、
近年は部数が伸び悩んでいた。
そうです。



女性誌なんで、実際には買う
とか読むってことはないのですが
それでも雑誌が休刊および
廃刊されるのは、なんか
寂しい気がしますね。

でもグラマラスは、女性誌なのに
女性がモデルのグラビアが
チョッと男性目線っぽい感じ
がして、他の女性ファッション誌
に比べたら異質って思うんです
けど…。

それにしても雑誌を止める
ときは必ず休刊って言います
けど、再び同じ名前で再刊
されるってことは過去に
あったんでしょうか?

タレントさんが番組を
降板するときに 卒業 って
言うのとなんか似てる気が
してますけどね。

終るときに、お開き って
言うのも武家らしい縁起
担ぎだそうで…日本語って
難しいですね(^_^;)


今日26日は”犀星忌”です


今日の一曲は アニメ ベルサイユのばら
の主題歌 ”薔薇は美しく散る”です(^_^;)

アニメ パタリロのエンディングテーマ曲
の”美しさは罪”も好きなんですけど
こういうゴシック調の曲調が好きなん
ですよね(^_^;) でも 美しさは罪の
方はコメディソングを大真面目に歌った
って感じですが…(^_^;)


1962年(昭和37年)の今日、
詩人で小説家としても知られる
室生犀星が亡くなった。不遇な
少年時代から試作にふけり、
抒情詩人として名声を得たあと
「性に目覚める頃」「杏っ子」
などの作品を発表した。故郷・
金沢の大東寺にその墓がある。
そうです。



文学とか詩とか全く門外漢と
いうか、薄っすらとした知識
すら無い朴念仁なもので、
室生犀星の字の読み方も
ムロウ とあったから条件反射的
に サイセイ と当て推量で
なんとか正解でしたけど(^_^;)

私にとって小説とは、リアルな
等身大の世界の話になればなるほど
誰かの悪い夢に付き合ってる気がして、
そこに恥ずかしさ半分、嫌悪半分
って気になってしてしまうんです
よね。

その話が荒唐無稽なれば
楽しく付き合えるんですけど(^_^;)

だから読むのは専門書関係か
完全なドキュメンタリーか
エッセイか、SF小説か、
怪奇小説か、推理小説か
時代小説かって感じです。

まぁ根本的な問題として
私自身、変わり者なので
ごめんなさいm(__)m

なのでもちろん室生犀星さんの
小説はまだちゃんと読んだこと
ないですm(__)m

この方の小説の概略を少し読み
ましたけど、なかなか面白そう
だなぁって、表現や描写の仕方が
独特なので、逆に私の場合だと
スッと物語に入っていけそうな
気がしたので、今度試しに
読んでみようかと思いましたm(__)m

神戸百景? by meat-130303-015
今日というか昨日のニュース……給油過疎地広がる。
タンク改修義務化が追い打ち (by読売)



今日の一枚……これまたコノ前からの続きです(^_^;)
*画像をクリックすると少し大きくなると
思いますm(__)m



全国でガソリンスタンド(GS)の廃業が
続いている。エコカーの普及などでガソリン
需要が減り、価格競争が激しさを増している上、
改正消防法で今年1月末までに老朽化した
ガソリンの地下貯蔵タンクの改修が義務
づけられたことが追い打ちをかけた。
GSの少ない山間地などの「給油所過疎地」
では、日常生活や災害時の燃料補給への
影響も心配されている。「年々経営が
厳しくなり、タンク改修が重なって限界
だった」。人口約1万1000人の県境
の山間地・青森県大鰐町。1月末に閉店
したGSの元店長(58)は漏らした。
改修費は約450万円。町内のGSは
これで3か所に減り、常連だった主婦
(75)は「灯油も買える店が近所から
なくなるのは本当に不便」と話す。
経済産業省によると、国内のGSは
1994年度末の6万421店を
ピークに減り続け、2011年度末
は3万7743店。96年の特定石油
製品輸入暫定措置法(特石法)の廃止
に伴う自由化、98年のセルフスタンド
の規制緩和で経営環境が厳しくなり、
エコカーの普及で燃料需要も減った。
最近の原油高も経営を圧迫する。
11年施行の改正消防法で義務づけら
れたタンクの改修は、設置から40年
以上の大半が対象。2年の猶予期間と、
国の補助制度を設けたが、総務省消防庁
の調査では改修対象3万5368基の
うち猶予期間が切れる1月末までに
改修を終えたのは55・8%に過ぎ
ない。そうです。



そもそも設備の修繕費を最初から
積み立ててないのがおかしいと
私は思いますけどね。

儲かるからガソリンスタンドを
作った、儲けが出た、儲け分は
新たなガソリンスタンドを作るか
自らの遊興費で修繕費用なんて
一円も積み立てた無かった、
で、国から改修および修繕しろ!
と言われた、世の中が悪いと
捨て台詞を吐きながら廃業。

この場合、誰が悪いんでしょうかね?

エコカーが普及した現在の世の中
が悪いんでしょうか?

建造から40年以上経った設備を
国が安全のため改修しろ、修繕しろ、
というのが悪いんでしょうか?

修繕費をこれまで40年以上掛けて
積み立ててこなかった事業者、
GSの経営者は悪くないんで
しょうか?

買い取り式の集合住宅だって
大規模修繕に対しての積み立て
をしてます。そういう取り組みを
してない集合住宅の場合、
老朽化が進んで朽ち果てるのを
待つしかないのですけど、
これがガソリンスタンドなら
老朽化が進んで、もしそれで
事故が起これば大惨事です。

もし自分達の地域でガソリン
スタンドがどうしても必要なら
自分達地域が、自分達で新たに
つくり、運営するしか手がないと
思うんです。

なんでも国に何とかしてもらおうと
思ってると10年くらい、アッと
いうまに経ってしまいますよ。

自分達で、自らが動けば
必ず活路が開かれると思います。

でも逆転の発想として、今居る
ところが住み難くなってるのなら
都会に引っ越してくるって手も
ありますし、何事柔軟な発想が
必要だろうなぁって私は
思いますねm(__)m


今日24日は”マネキン記念日”です

1928(昭和3)年のこの日、上野公園
で開かれた大礼記念国産振興東京博覧会
で高島屋呉服店が日本初のマネキン
ガールを登場させた。マネキンガール
とは、マネキン人形ではなく現在でいう
「ハウスマヌカン」のことである。
「招金[まねきん]」に通じるという
ことで、フランス語のマヌカンでは
なく英語のマネキンという言葉を
使った。そうです。


今ではマネキンといえば人形
ですよね(^_^;)

バブル絶頂の頃、ハウスマヌカン
って言葉が雑誌とかテレビとかで
散々持て囃されましたが、
今ではハウスマヌカンって
言葉は新しい言葉だった筈なのに
死語に近いんじゃないかと
そんな気がしてます(^_^;)

あの当時は猫も杓子もDCブランド
でモノトーン一色って感じが…
時代を感じます(^_^;)

私はどちらかというと
VANに代表されるような
アイビーのようなのが
小さい頃から一貫して
好きでしたけどね(^_^;)

今は、全くファッションに
ついては関わりたくない
というか、もうどうでも
イイ感じなので、ダイエー
とかイズミヤとかユニクロ
で十分かなぁって思ってますよ。

そして今、アベノミクスで
バブルのような感じがしてます。

前の時みたいに景気上昇の中、
人の心が失われません
ようにm(__)m

神戸百景? by meat-130303-014
今日というか昨日のニュース……交通系ICカード、
全国20万店で買い物可能に (by読売)



今日の一枚……これまた昨日からの続きです(^_^;)
*画像をクリックすると少し大きくなると
思いますm(__)m



10種類の交通系ICカードのうち、
関西私鉄などの「PiTaPa(ピタパ)」
を除く9カードは電子マネーとしても
相互利用を開始し、全国のコンビニ
エンスストアや飲食店など計約20万
店舗で利用できるようになった。
店舗数では、電子マネー「楽天Edy
(エディ)」の約35万か所(インター
ネットのショッピングサイトを含む)
には及ばないが、発行枚数ではエディ
の約7450万枚をしのぐ最大勢力
の誕生となる。交通系ICカードで
買い物できる店舗は近年、急速に
広がっている。今回の相互利用で
利便性が高まり、電車の乗客を
中心に利用が広がれば、電子マネー
の商圏を巡る競争も激しさを増し
そうだ。だそうです。


交通系のICカードが広範囲で
使えるようになったって
ニュースはよく耳にしましたけど
そういえば電子マネーとしても
広範囲で使えるようになったん
ですね(^_^;)

一応JR西日本のイコカを使ってます。


ICカードのお陰で随分楽になった
なぁって思いますよ(^o^)丿

わざわざ駅の券売機で切符を
買わなくてもよくなったから
駅の券売機前が混雑してるとき
でも、サッと改札を抜けて
行けますもんね(^_^;)

でも、値段の安い、昼割休日割
の切符をチケットショップで
買って使ってますけど…(^_^;)

割引のチケットがないところは
ICカードで、割引のチケットが
ある路線は、割引チケットで、
って感じでしょうか(^_^;)

でもコンビニでも使えるのなら
小銭が無い時に便利かも
しれませんね。

イコカが使えるところを
今度調べてみよぅ(^_^;)